关于我突然想要更新一部铁道小说的事(3)

关于世界观的构建
由于本作为架空世界，我将不使用现实世界的国名与城市名，且辩证遵从原铁道少女世界观。
（以2020年的世界版图划分）
中国→仲国
（历史略，在故事中交代）
优点：极大的市场，可以以市场换取技术；流传5000年的智慧；经济已经进入高速发展阶段。
缺点：铁路平均速度不足100公里时，车厢陈旧脏乱差，安检不严格，电气化程度不均匀，直排式的车厢厕所
俄罗斯→布里答利俄罗斯
在1991年12.25日以前，该国属于布里答利主义国家联盟成员。在脱离该联盟后的5年时间由于过分的休克疗法导致了俄罗斯布里答利党成为大部分版图的实际掌权者，广受人民爱戴，因此，叶-盖政府与外国暗中支持的干涉军选择以暴力手段镇压该国国内割据势力，结果以布里答利人民军攻陷莫斯科，掌握核弹发射密码，导致战争失败。
优点：这个国家拥有自布里答利主义国家联盟时期建立起来的全国200km/h级电气化线路与耐用的电力机车与内燃机车，由于解体以后缺乏维护部分荒废，但是内战的刺激下大多数铁路线还是得到了较好的养护；国家领导人承诺：本国铁路人人都座的起！

这个国家十分的团结，拥有极其变态的数理化与研发能力！
缺点：由于财政困难，导致大批技术人员以及技术在解体头五年流失。
布里答利国家联盟解体后的大多数原成员国皆经历了一次这样的变革，有成功也有失败的。
美国→美洲国家联合体
在本世界线，加拿大与美国合并，墨西哥以北的大陆被美国掌握。
这个国家拥有：优异的重载列车技术，隐藏的研发能力，极强的经济实力
劣势：受到本国国内财团（主要产业：汽车，内燃机，石油）的阻挠，高速铁路计划无法实施，阻力极大；总统在两党见每隔2~4年一次轮换，难以形成有效的长期计划。
日本→阳炎
这是美洲联合体在亚洲保持影响力的前哨基地。国内曾经有一次←思潮涌动，但在经济大好的形势下消减，但在布里答利国家联盟解体后受到了影响十年的经济动荡，社会思潮愈发两极化
优点：尚可的经济，历史悠久的高速动车组，极丰富的高速动车组使用经验，优异的铁路机车研发能力，人性化的铁路机车设计，辐射全球的铁路文化，电子技术优异