M3“古恩希尔德”主战坦克(9)

M3主战坦克配备了基于高性能量子处理器的先进火控计算机，和基于“车辆计算环境（Vehicle Computing Environment，VCE）”的操作系统。VCE技术旨在构建一个能够供外部各种终端应用软件运行、操控、显示的开放式虚拟计算环境，对所有计算资源进行统一的调度管理，为车辆其他子系统乃至编队行动提供计算资源和相关软件。VCE为车辆平台、作战系统和支撑保障系统提供单个计算环境，为各类应用提供中间件平台。VCE允许M3主战坦克以同一计算资源对通信、雷达、侦查、对抗、武器等多个任务系统的终端应用进行横向集成，以同一的管理和中间件纵向集成了从底层物理硬件及其各种操作系统、借口、协议等，彻底打破了以往的“烟囱”式系统结构。通过VCE，M3系列主战坦克得以减少集成工作并获得相比于其他MBT而言跨越多个域的通用模式优势。
基于VCE的量子火控系统会根据各种来源的用户及系统的数据自动输入射程、前置角度、炮身倾斜以及横向风力等资料，进行计算、整合后为乘员生成多种方案，并自动输入弹种选择、发射药温度、大气压力、温度和目视修正值，再计算发射时的参数，方便乘员进行接战。此外，射控计算机还具备自动修正功能。由于适当的下坠补偿和风偏数据已被射控计算机预先计算并修正，因而大大简化了炮手的工作，M3主战坦克的火控系统拥有1倍、10倍、20倍、50倍、100倍的可选放大倍率，并且可以通过红外视觉系统和多光谱目镜进行夜间操作与反光学迷彩探测。

M3主战坦克还配备了联合战场管理系统（Joint Battlefield Management System，JBMS）与无人机群联控系统（UAV Group Joint Control System，UAVGJCS），能自动地提供敌我双方部队位置、后勤信息、目标数据和命令等信息，并在有支援预留的情况下更有效的呼叫支援或调动部队。同时M3主战坦克配备了抗干扰自主导航系统，通过联合通讯定位系统能快速准确标定本身所在方位，即便在强干扰或卫星断线等情况下依旧可以稳定运行。
M3主战坦克的无人机群联控系统可以对由无人机母舰释放到待机区域的无人机单位进行控制，并指挥其协助友军地面部队作战，在链接无人机后一般由车长提前规划作战任务或者由空闲人员实施操控。鉴于无人机停泊、维修、发射等功能对M3的车体空间提出了很高的要求，因此标准的M3主战坦克通常不会携带无人机模块进行作战，而是会将这一职责交给专门的无人机母舰执行。