碧蓝航线舰船档案:企业·改Ⅴ(5)(14)
除此之外,值得一提的是企业号搭载的各型导弹均内置了弹群协同算法,使得他们可以在完全自律的情况下自主飞行,这种自弹群引导技术发展而来的软体算法能够将每一枚正处于飞行状态的导弹通过CEC终端连接在一起,通过搭载在某些改装导弹上的分布式服务器,不同型号的导弹得以互相共享数据并自主进行决策,这样的设计消弭了过去曾应用在P-700“花岗岩”反舰导弹上的弹群引导技术中“领弹”和“跟随弹”的区别,由于外表与寻常导弹并无差别,因此在敌方看来,每一枚导弹都可能是搭载了CEC终端的支援弹,这极大地增加了拦截的难度。而实际上,就算没有支援弹存在,普通的战斗弹群也能做到这一点,只不过效率和性能会有很大程度的降低而已。
而随着技术发展,CEC终端在经过不断的“先进能力构建(ACB)”后,其体积大大缩小,可以被安装在绝大多数的友军单位上,不仅诸如战斗机这样的单位可以装上一套,甚至连一般的战术导弹都能在去掉攻击型战斗部后换上一套阉割版,这大大增强了前线单位间的连接强度。对于弹群来说,它们可以从几乎所有友军单位那里得到引导,这使得对弹群的干扰难度随正在同步为弹群提供引导的友军单位的数量的上升而上升。换言之,正在为弹群提供引导的友军单位越多,弹群的抗干扰能力越高。这样的特性在碧蓝航线的大规模作战中无疑是极为有利的。
出于最基本的多用途能力考量,企业号在舷侧各安装有1座ALN/UWS-32-4 324mm四联装鱼雷发射管,由于它不像巡洋舰和驱逐舰那样需要负责主要的反潜工作,因此选择这种小巧的同样采用了电磁弹射冷发射方式的发射管即可满足需求。电磁弹射可在2秒内射出全部4枚装填的鱼雷。在高效的自动换弹机构的帮助下,30秒内就能再次完成4枚鱼雷的装填。
除了装填在鱼雷发射管里的鱼雷外,企业号还携带有8枚SVT3400“阿塔兰忒(Atalanta)”324mm声自导超空泡热动力鱼雷和4枚SVT3600“涅索斯(Nessus)”324mm潜射机动水雷作为备弹。
“阿塔兰忒”324mm声自导超空泡热动力鱼雷长2.6米,重250千克,采用超空泡推进,航速最大可达300节,航深400米,但由于采用比冲较低的固体燃料火箭发动机,导致射程只有10公里。不过受限于体积限制,“阿塔兰忒”只能搭载45公斤的高能战斗部,其威力较小。由于采用超空泡推进的鱼雷速度普遍提高,加上航行时可能需要进行高速机动来避开塞壬发射的反鱼雷鱼雷,因此对于超空泡鱼雷而言,线导方式不具备可行性。唯有声导是超空泡鱼雷能够采取的唯一制导方式。
而随着技术发展,CEC终端在经过不断的“先进能力构建(ACB)”后,其体积大大缩小,可以被安装在绝大多数的友军单位上,不仅诸如战斗机这样的单位可以装上一套,甚至连一般的战术导弹都能在去掉攻击型战斗部后换上一套阉割版,这大大增强了前线单位间的连接强度。对于弹群来说,它们可以从几乎所有友军单位那里得到引导,这使得对弹群的干扰难度随正在同步为弹群提供引导的友军单位的数量的上升而上升。换言之,正在为弹群提供引导的友军单位越多,弹群的抗干扰能力越高。这样的特性在碧蓝航线的大规模作战中无疑是极为有利的。
出于最基本的多用途能力考量,企业号在舷侧各安装有1座ALN/UWS-32-4 324mm四联装鱼雷发射管,由于它不像巡洋舰和驱逐舰那样需要负责主要的反潜工作,因此选择这种小巧的同样采用了电磁弹射冷发射方式的发射管即可满足需求。电磁弹射可在2秒内射出全部4枚装填的鱼雷。在高效的自动换弹机构的帮助下,30秒内就能再次完成4枚鱼雷的装填。
除了装填在鱼雷发射管里的鱼雷外,企业号还携带有8枚SVT3400“阿塔兰忒(Atalanta)”324mm声自导超空泡热动力鱼雷和4枚SVT3600“涅索斯(Nessus)”324mm潜射机动水雷作为备弹。
“阿塔兰忒”324mm声自导超空泡热动力鱼雷长2.6米,重250千克,采用超空泡推进,航速最大可达300节,航深400米,但由于采用比冲较低的固体燃料火箭发动机,导致射程只有10公里。不过受限于体积限制,“阿塔兰忒”只能搭载45公斤的高能战斗部,其威力较小。由于采用超空泡推进的鱼雷速度普遍提高,加上航行时可能需要进行高速机动来避开塞壬发射的反鱼雷鱼雷,因此对于超空泡鱼雷而言,线导方式不具备可行性。唯有声导是超空泡鱼雷能够采取的唯一制导方式。