离奇程度不亚于马航和911的航空浩劫，看似简单，却无法真相大白(3)

机舱中一共有4具尸体，分别是机长，第一和第二副驾驶，以及一位空姐。机长的手还紧紧地握着操作杆，可见在失事之前，机组人员是做过极大的人为努力的。飞机上的氧气面罩虽然掉下来了，但是没有任何证据显示飞机曾经发出过遇难求救信号。应急系统在事故发生时，是会自动向地面塔台传送信号的。那么只有一种解释，就是飞机的通讯装置和应急系统应该是最先被破坏掉的。
我们都知道航空事故的调查中首先要检查的就是黑匣子。失事飞机的黑匣子不久后就被找到了。不过，由于飞行电力中枢最先被破坏，导致爆炸前的数据都正常，事故发生时记录就中断了。只留下了180毫秒，毫无价值的“斯斯”声音。那么事故的原因究竟是什么呢？

事发后几天，英国警方从各地调来了1000多名警力和600多名军人，全部都参与到了坠机残骸的收集工作中。残骸的收集过程并没有高科技的成分，就是一个字“捡”。但是足足2000平方公里，再多的警力也很难应付得来。英国政府征集了一些当地的居民作为志愿者，告诉他们只要不是地上长的杂草或者石头，全部都收集起来。收集到的碎片都被统一运到了临时搭建的勘验基地。各路专家集齐，对残骸进行了专业的检查和分析。最终，发现了飞机前货舱下端靠近舱门的一侧的残片，是粉碎性破裂。也就是说很有可能在这里曾放有炸弹。