新体制：计划经济下的东大岛海军(6)

船体有一个平甲板,
一个普通船首 和圆形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.547 / 0.558
长宽比: 6.50 : 1
'船长的自然速度: 17.67 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 53 %
调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 47
首舷角 （船头朝前为正): 4.00 度
船尾外伸: 2.40 英尺 / 0.73 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):

前段， 后端
- 首楼: 20.00%, 14.80 英尺 / 4.51 m, 14.01 英尺 / 4.27 m
- 前甲板: 30.00%, 14.01 英尺 / 4.27 m, 14.01 英尺 / 4.27 m
- 后甲板: 30.00%, 14.01 英尺 / 4.27 m, 14.01 英尺 / 4.27 m
- 船尾甲板: 20.00%, 14.01 英尺 / 4.27 m, 14.01 英尺 / 4.27 m