卯酉东海道 ~ Retrospective 53 minutes(2)
车内最大可容纳四人同座的箱式座椅仍然有许多空席,即便现在是两个人也没有人来请求。
坐在这里。早上的相反方向的列车像煮饺子一样挤满了通勤的人,往东京方向的列车却很空。
对二人来说这是非常幸运的事。
春天的气息从车窗飘入车内。这列最新型新干线,以全车厢均采用半全景车窗的设计为卖
点之一。所谓的半全景车窗是指除了上下以外全都是窗户,换句话说这列新干线的侧壁基本
上都是窗户,看上去仿佛一个巨大的玻璃试管疾驰于铁路之上。
坐在和前进方向相反的位置上的金发少女的左手边,是一望无际的美丽的蓝色海岸,
右手边则延伸着没有一栋建筑物的美丽平原和松林。
从出发起大概已有25分钟左右了吧,已经可以远远望见顶着云伞的富士山了。
呈现着仿佛有仙人居住一般的庄重模样。
在富士山复兴会的努力下,富士山近年来逐渐被认定为世界遗产,但从广重号上看到的富
坐在这里。早上的相反方向的列车像煮饺子一样挤满了通勤的人,往东京方向的列车却很空。
对二人来说这是非常幸运的事。
春天的气息从车窗飘入车内。这列最新型新干线,以全车厢均采用半全景车窗的设计为卖
点之一。所谓的半全景车窗是指除了上下以外全都是窗户,换句话说这列新干线的侧壁基本
上都是窗户,看上去仿佛一个巨大的玻璃试管疾驰于铁路之上。
坐在和前进方向相反的位置上的金发少女的左手边,是一望无际的美丽的蓝色海岸,
右手边则延伸着没有一栋建筑物的美丽平原和松林。
从出发起大概已有25分钟左右了吧,已经可以远远望见顶着云伞的富士山了。
呈现着仿佛有仙人居住一般的庄重模样。
在富士山复兴会的努力下,富士山近年来逐渐被认定为世界遗产,但从广重号上看到的富