幻书接上回11(10)

------ 2019-12-29 11:36:01 ------
这两种操作模式，都是属于非续航设计，一般不用于长途飞行中
还有一种通过飞机尾部背部的活动翼块控制飞行方向的技术
先设计一种Y字型的中分导流板，在中分导流板的中间，设计一个可以滑动的三角形的导流块，导流块，只能左右移动，不能上下移动，通过左右移动，来实现两侧流通空间不同，从而实现两者密度不同，从而出现不同的转向力
还有一种设计，就是通过三等分圆半径中点为圆心的小圆，以小圆唯一半径为突出三角机翼的转向技术，通过大圆只可以在平面上沿着圆心转动的方式，而三个内嵌的小圆也是，只能在平面上沿着圆心转动的方式，通过三角机翼进行气流微调，从而实现飞机的每秒一毫米，没秒转动一度的精准微弱操作
------ 2019-12-29 11:44:45 ------
至于金刚石矿的生成
1.人工制作金刚石，没有考虑到地球自转和公转，这种离心力，以及地球的引力对于金刚石的对称力作用，自然也就无法制作人工金刚石生成，也就是长金刚石。
2.如果用上音速圆周速度半径为1厘米（或其他）的离心环境下生成金刚石，是否就更接近地球上金刚石矿的生成环境？

------ 2019-12-29 11:51:43 ------
关于高楼大厦对于地震生成原理的猜想
假设，人建造一个高度为1千米的高楼，通过混泥土，地基等方法，通过刚性的方式，扎根大地，从而生成一个刚性的近似直角力矩，如果这个自己力矩，已知高度为1千米，已知广度范围是100千米，那么，如果这个高楼，沿着地基位置，向垂直方向偏移1角度度，或者向水平方向偏移1角度度，那么，100千米极限位置，会上下浮动多少厘米？
考虑到大楼的人员流动，对于大楼重心和动心的变动，考虑到风力对大楼的外部推动作用，高楼会微弱的摆动多少次，会给100千米外的极限位置的地表上下浮动，施加多少力。
假设地面不全是刚性，不排除地下有液态矿，气态矿，地质空穴，那么在柔性弹簧作用下，以及容积近似不变，密度不规律不间断改变，会对地下结构生成什么程度的破坏？有没有一种拍皮球的感觉？
------ 2019-12-29 11:58:54 ------
倒扇形单选并联引擎技术
也就是设计一个180（当然，为了避免自己引擎对自己引擎喷火的纯炫耀而不对外做功的行为，一般设计成120度到90度之间选择）度圆弧，在这个圆弧上，安装多个指向圆心（向心）的引擎，通过每次都只有一个或两个引擎开启的方式，来调整引擎喷射方向，飞行器的漂移时代