KILLING GENERATION设定集(4):为了女王—CHEVALIER Ⅳ“骑士”4型主战坦克(4)
CHEVALIER Ⅳ装备有140mm/L48的L50A6电磁炮,这种电磁炮是在CHEVALIER Ⅲ.MK3主战坦克上使用的L50A3电磁炮的升级版,装备穿甲弹、多用途弹、反掩体弹与破甲锥2炮射导弹。同时CHEVALIER Ⅳ还配备了L170A2-EX .50同轴机枪和30mm L190A2遥控机炮。共携带60发140mm炮弹、3600发.50弹药与300发30mm炮弹。
该型坦克有3名机组乘员,全部位于车体乘员舱中。其炮塔和车体采用第二代钛合金装甲作为防护措施。这种装甲与美国M5系列主战坦克的装甲技术相同,皆为回音先进地面作战解决方案的产品,作为2055英美联合军事项目被投入到CHEVALIER Ⅳ的应用中。
装备CHEVALIER Ⅳ主战坦克的英国陆军国王骠骑兵团与皇家坦克团已在塞尔维亚、乌克兰、俄罗斯和爱沙尼亚执行过多次军事行动。
研发历程
2051年,BAE陆地装备公司开始开发CHEVALIER Ⅲ主战坦克的继任者。在英国国防部发布下一代战车的性能要求之后,BAE将其CHEVALIER Ⅳ的计划提交至英国国防部(MoD)。
同时,国防部也评估了通用动力公司提供的美国M5A1主战坦克方案,尽管同时期M5A1有大量指标优于CHEVALIER Ⅳ,但英国政府最终于2052年12月选择采纳“CHEVALIER Ⅳ”方案。国防大臣于12月20日向下议院宣布,BAE将获得一份价值9000万英镑的原型车合同,该交易于2054年1月完成。原型车阶段将有三个节点,分别是2053年9月,2054年3月和2054年9月。在原型车最后一个阶段,BAE将完成该坦克设计的11个关键标准。
2055年5月,在完成原型车最终测试后,国防部以15亿英镑的价格订购了127辆主战坦克和23辆训练车。2057年又订购了201辆坦克和17辆训练车。乌克兰冲突后,英国国防部在2063年订购了112辆CHEVALIER Ⅳ主战坦克作为军备扩充。
尽管该项目涉及250多个公司的产品,但其生产始于2055年,坦克生产工厂分别为英国皇家兵工厂与BAE约克机械工厂。第一批坦克于2056年7月交付部队。英国陆军在293个模拟战场中对CHEVALIER Ⅳ的生产型版本进行了技术测试。每日的项目包括:
该型坦克有3名机组乘员,全部位于车体乘员舱中。其炮塔和车体采用第二代钛合金装甲作为防护措施。这种装甲与美国M5系列主战坦克的装甲技术相同,皆为回音先进地面作战解决方案的产品,作为2055英美联合军事项目被投入到CHEVALIER Ⅳ的应用中。
装备CHEVALIER Ⅳ主战坦克的英国陆军国王骠骑兵团与皇家坦克团已在塞尔维亚、乌克兰、俄罗斯和爱沙尼亚执行过多次军事行动。
研发历程
2051年,BAE陆地装备公司开始开发CHEVALIER Ⅲ主战坦克的继任者。在英国国防部发布下一代战车的性能要求之后,BAE将其CHEVALIER Ⅳ的计划提交至英国国防部(MoD)。
同时,国防部也评估了通用动力公司提供的美国M5A1主战坦克方案,尽管同时期M5A1有大量指标优于CHEVALIER Ⅳ,但英国政府最终于2052年12月选择采纳“CHEVALIER Ⅳ”方案。国防大臣于12月20日向下议院宣布,BAE将获得一份价值9000万英镑的原型车合同,该交易于2054年1月完成。原型车阶段将有三个节点,分别是2053年9月,2054年3月和2054年9月。在原型车最后一个阶段,BAE将完成该坦克设计的11个关键标准。
2055年5月,在完成原型车最终测试后,国防部以15亿英镑的价格订购了127辆主战坦克和23辆训练车。2057年又订购了201辆坦克和17辆训练车。乌克兰冲突后,英国国防部在2063年订购了112辆CHEVALIER Ⅳ主战坦克作为军备扩充。
尽管该项目涉及250多个公司的产品,但其生产始于2055年,坦克生产工厂分别为英国皇家兵工厂与BAE约克机械工厂。第一批坦克于2056年7月交付部队。英国陆军在293个模拟战场中对CHEVALIER Ⅳ的生产型版本进行了技术测试。每日的项目包括: