危难时刻 涪江大桥断裂事故

（本书纯属虚构，如有雷同，纯属意外）
第二章
夏季的四川盆地，受高原槽带动下的中低空弱冷空气沿盆地西边渗透，与太平洋副热带高压边缘的暖湿气流频繁交汇影响，成都、绵阳、广汉等地已经连降暴雨一个周。此时，由乌鲁木齐开往成都的快车Khttps://wimgs.ssjz8.com/upload/2057/2060次正在宝成铁路上行驶。该列车由成都铁路局（现为中国铁路成都局集团）成都客运段担当，目前牵引机车西安铁路局西安机务段SS7D型电力机车，客车型号为25G型客车。车上共有842名旅客，大多数旅客是返回四川务工或探亲的，也有前往成都读书的大学生。这趟列车由于之前宝成线发生的滑坡，列车已经延误了两个半小时。现在，列车刚刚通过绵阳市境内的老坪坝站，正朝着绵阳站驶去。这趟列车的司机万万没有想到，在前方，他们将会遇上一场可怕的地质灾害。
连续几天的暴雨，导致宝成铁路广元至绵阳段发生多起地质灾害。前几天，一列由昆明开往西安的特快列车就在这段线路上遭遇了山体滑坡，幸亏列车没事。K2057/2060次列车停靠在江油车站，等待发车。
然而就在此时，暴雨导致绵阳市游仙区内的涪江水位上涨，威胁到横跨涪江的宝成铁路生命桥——涪江铁路大桥的安全。成都铁路局绵阳工务段立即前往检查，发现涪江铁路大桥出现裂缝。他们打算抢修，但是，K2057/2060次列车即将抵达涪江大桥附近，留给他们的时间不多了。