造舰局外传：墨卡拉耶夫传奇(7)

墨卡拉捷夫和迪达拉、索克里并举为墨卡拉耶夫后期最伟大的沙皇。也正因如此，这个激情澎湃的时代，被称为“涅槃年代”，墨卡拉耶夫帝国终于走向了她的顶点。
墨卡拉捷夫沙皇、迪达拉沙皇、索克里沙皇领导了墨卡拉耶夫王朝的三次中兴：
前4777～前4701，墨卡拉捷夫中兴：在墨卡拉捷夫沙皇率领下、帝国数百位顶尖科学家和工程师支持下，经长达数十年的科研公关，可控核聚变投入商业运行。在这种“无限能源”的支持下，各地联系再度变得紧密、帝国经济开始快速回升、大学重新活跃、星际舰队开始建设，而代价是不可逆的财富过分集中。由于星际舰队主要由帝国工业集团负责建设，帝国工业集团很快便赚得盆满钵满，成为一家超级垄断企业；艾利基集团则逐渐控制了天球所有的海洋，将其作为几乎全帝国的粮食来源。（前6471年，两大集团爆发金融战，由此导致一次重大经济危机，不久后韦达暴动爆发；前5436年艾利基集团破产，其工业部门被帝国工业集团收购，而作为收购协议的一部分，艾利基集团收购了帝国工业集团的农业部门，重新登台。至此，两大集团基本错开了战略布局，同时控制了墨卡拉耶夫全部的工农业）

墨卡拉捷夫沙皇开启了天球帝国的大星际时代，但是由于没有掌握超光速技术，帝国版图被牢牢限制在天球太阳系以内，甚至连三光年外的撒比星系都难以到达；而即使是在太阳系内，缓慢的航速也限制了天球和殖民地之间的交流效率。技术进步为此提供了一条解决思路，即建造庞大的常备太空军，威慑有独立倾向的殖民地——这便是后来的星际舰队。星际舰队消耗了巨量的资源——即使在墨卡拉捷夫沙皇逝世后，这种消耗不但没有停歇，还更进一步，直到生产力的极限——而这种极限施压，为帝国的最终崩溃埋下了隐患。
前1723～前1574，经济恢复时期中兴：介于长期建设星际舰队带来巨大的社会压力，迪达拉沙皇决定减缓乃至中止星舰建造而投资平民化消费行业，带来一定的经济复苏。他宣称“星际舰队已经告一段落，现在是享受的时代”，这一决策效果显著：前1695年，迪达拉沙皇逝世前，总体经济几乎增长了三倍，社会消费总额更是增长数十倍，整个天球帝国弥漫着一股奢靡之风。虽然到中兴结束之时经济已经有了长足发展，但是过度泡沫化的经济体系造成了财富增长和民众收入脱节，民怨积聚；这些愤怒最终在前1500年总爆发。虽然在迪达拉沙皇逝世后星舰建造工作继续开展，但天球原人民众已经习惯了享乐和超前消费，帝国工业集团迫于舆论压力不得不提供超量福利而暂时压缩星际舰队补充计划的规模：150年中天球帝国造舰总量还不及此前的100年（而以往每个100年中，造舰业都有长足发展，可以说，天球帝国已经在内外双重作用下达到了自己的极限），但第八代旗舰项目“朝霞”号仍得以按时完工。