我与亚卡(连载12)(4)
“嘛,原来到胜利隧道了啊。”我自言自语道。胜利隧道我并不陌生,这座两百多米长的双车道隧道始建于上世纪八十年代末,从小到大我已经不知道经过过多少次了,但比起小时候经过这里时的好奇和害怕,现在自己已经对这种黑暗狭窄的环境无感了,甚至常常忽略掉呢……
等下,如果说劫持的话,这里不就是最好的地点吗?!我打了个激灵,在隧道后的第一站下车,步行十分钟后来到了隧道口。
站在隧道口外,我才明白这就是个完美的犯罪现场:空间封闭,整座隧道除了两端以外没有任何可以出去的出口,甚至连通风道都没有;交通便利,隧道两端分别连接主干道和生活区,四通八达,无论是快速逃逸或者就地隐藏都相当简单;况且,在午夜时段,这里根本不会有什么车辆经过,更不用说隧道里连监控都没有了。换句话说,如果我在这里被劫持的话,甚至都不会在短时间内惊动警察,外面厂区的机器轰鸣和旁边铁路装车区的列车声会掩盖一切可能出现的噪音,真是个完美的地方呢。
不过,这里既是完美的犯罪现场,也是完美的抓捕现场。为什么?其实很简单,隧道是封闭的,那就意味着只要警方能够封锁隧道两端,抓捕Sako她们就是瓮中捉鳖了。
地利,是相对双方而言的。
回到家里,我打电话给丁队长,他的意见也很简单:“你说的很有道理,如果我是她们的话恐怕也会这么想。”
“不过,丁叔,还有一个关键问题,”我将这一想法存在的关键问题也讲给了丁队长,“如果她们真要实施这一计划的话,就必须有车,关于这点请问警方有头绪了吗?”
“是这样的,我仔细翻了翻前一阵子汽车零件失窃案的被盗物品清单,发现了一些有意思的东西,”丁队长顿了顿,继续说道,“被盗的零件其实不止能组装一辆箱型巡逻车,还能再组装一辆轿车。”
“轿车?”我突然想起来丁队长说过,失窃零件里有后备箱盖,但冲锋车并没有后备箱,也就是说,她们偷这些“用不上”的零件不仅是障眼法,更是为后来的行动留退路,真是可怕。
“是的,两天前边河镇的汽修厂丢了一辆桑塔纳,失主怀疑是被人偷去拆零件而报案,目前已经并案处理了。”丁队长透漏的这个情况也印证了这一想法。
“这样啊,那下一步……”
“电话里不便详谈,下午或者明天上午有时间的话来这边一趟吧。”
“嗯,今天我上晚班,明天上午行吗?”
“可以,还有……”
“保密对吧。”
“嗯。”
第二天,我如约来到去公安局门口,还没等走进大楼,我就被丁队长叫住,坐上了警车离开了那里。
“我们去哪?”我问。
“石化公安局,”坐在副驾驶上的丁队长扭头对我说,“你说的计划需要他们的协助,毕竟胜利隧道不是我们的辖区。”