THE ATM

序章
海上的男子
2096年 日本海，东京湾 羽田空港 东侧海面上 20：18 P.M
在空间传送技术于2050年被实现，到今天，大部分空间传送技术都被用于军用科技的研发，所以民用运输基本还保持着长途运输的方式。
空间传送门高昂的经费和难以管控传送目的地不确定性风险让这个跨次元的新奇玩意儿没办法应用在日常交通等方式。另外，由于航空，车辆等大型企业对于国家经济的支柱作用，革命性的民用运输改变因为大企业和政府的干预，演变并没有特别的激进。虽然在这个时代，像漫画中来自未来的蓝色机器人从胸前的口袋里掏出一个任意门去往几千公里外的地方并非空谈，你可以很随意的在网上找到承接的私人传送科技公司，但是对于普通人来说，一次空间折跃省去十几个小时的飞机需要的花费可能让他下半辈子都住在20平米的廉租房中。
一般在晚上过了八点钟，日本羽田空港会迎来比较繁忙的工作。旅客们十分喜欢选择这个时间的飞机，因为这个时间的航班往往让人在吃过晚餐后，告别的寒暄会显得比较紧迫，从而压抑自己心中对于即将离开的不舍。也正是因为这样，机场的工作人员很少有闲暇的时间能在地面空勤的忙碌工作中获得一丝闲暇的喘息。
福田大叔在机场工作了将近25年，对于年过40的他来说，每天能在忙碌的时候在机场靠海的地方喝着CHOYA的碳酸梅酿饮料是他抚慰一天疲惫的小小技巧。
“果然还是原味比较好喝，无论尝试多少次，柚子味果然还是不适合我啊”福田自言自语着。CHOYA的梅酿饮料有很多种，作为日本出名的梅子酿制酒类制造商，在碳酸饮料的领域，CHOYA还属于一个小分类，无法跟可口可乐等传统的大众饮料相比。饮料最出名的是它最原始的梅子原味和柚子味。对于少数CHOYA碳酸饮料的拥簇来说，虽然本来就是少的可怜的消费群体，但是只要是人就会有争执，福田就经常跟他的同事岸本争论究竟哪种味道才是最好喝的。
“看来今天他负责的航线行李有点多啊，真是难为他了。”福田从兜里掏出一罐柚子味的饮料，他趴在栏杆上看着海，不时回头望向背后，希望能看到一个熟悉的身影，毕竟如果岸本不在，虽然少了争执，但是却多了几分寂寞。
“嘛，就放在这里好了”福田把饮料放在了海边栏杆的内侧，再有5分钟下一波行李运输就要开始了，对讲机里已经传出了那个令人讨厌的地面指挥人员的召集话语，福田这小小的安逸时光已经所剩无几，尤其是岸本今天没有在，所以加了一分失落。
可能是因为站着搬运行李导致腰酸，福田不再趴在栏杆上，蹲下准备缓解一下腰部发出的阵阵警告，那信号就是在告诉他，可能再过几年，轮椅将伴你成长。
蹲下的福田抬头看到了他放在栏杆上的饮料。因为是蹲着的，所以此时栏杆和他的视野平行，平视饮料罐的图案和背后的大海，也不失为一副有情调的摄影作品，湛蓝大海的波纹从罐子的右侧飘入罐子然后从左侧飘出，背景是动态的，物体的静态的，福田就这么看的呆了，陷入了遐思，直到从罐子的左边飘出了一个物体，打断了这份安宁。