《战争改变世界》亚太战区(2):第一击(4)
“长官!2个物体从目标上分离!正在高速逼近!”
“该死的!舰桥,这里是CIC(Combat Information Center作战情报中心),发现敌方潜射鱼雷2枚,正高速逼近!重复,发现敌方潜射鱼雷2枚,正高速逼近!”
“舰桥收到!立刻开火还击!”
“SVTT-1,发射!”
伴随着沉闷的噪音,压缩空气将3枚MK54轻型反潜鱼雷推出了拉森号两舷的三联装324毫米鱼雷发射管,使用奥托II燃料的闭式循环内燃机推动着这些608磅(≈276千克)重的反潜鱼雷以超过40节的速度在海水中穿行,在主被动声呐导引头的控制下径直地奔向目标。
MK-32三联装324毫米鱼雷发射管发射MK54反潜鱼雷(图片来自bing)“各舰注意,这里是拉森号!各舰注意,这里是拉森号!11点钟方向2枚鱼雷逼近,立刻规避!11点钟方向2枚鱼雷逼近!立刻规避!”
随着警报声的响起,整个舰队顿时乱作一团。也许目前的状况对于那些担负护航任务、机动相对灵活的驱逐舰和巡洋舰来说还算不上严峻,但要知道,编队里最庞大、最笨重的两艘水面舰艇此时正被3根充满了易燃易爆液体的粗大橡胶管连接在一起,稍有不慎,这两艘巨舰就会相撞起火,甚至不需要鱼雷攻击。
这就是舰员们一直在担心的事情,而现实,让他们如愿以偿了。
布什号舰桥上的舵手下意识地操作着10万吨级的核动力航母转向右侧、转向和鱼雷来袭方向相垂直的右侧,以此来增大战舰躲开鱼雷的成功率,但他忘记了此时布什号的右侧并非空无一物。
发现左侧的布什号正在不断逼近,布里奇号的舵手也第一时间做出了反应,但就结果而言,他操作的幅度太小、反应速度也不够快。虽然布里奇号已经开始右满舵转向,然而布什号的庞大舰体还是猛烈地撞击了上来,航母高耸的干舷狠狠地撞在补给舰中部的门形桁架上,发出了震耳欲聋的金属撞击声和金属扭曲时直刺脑浆的噪音,而且破坏绝不止步于此。
这可是总和超过15万吨的巨大金属对撞,布里奇号上门形桁架的顶端快速划过布什号飞行甲板右侧的停机区,巨大的钢架和那里停放着的7架舰载机的机尾来了个亲密接触,“超级大黄蜂”战机轻薄的铝合金机身当然不可能在相撞中赢过粗大的钢结构,当2艘战舰终于分开时,停机区上可谓惨不忍睹,脱落断裂的尾翼、被从机身里撕扯出来的喷气式引擎、因为起落架折断而瘫倒在甲板上的机身,这7架舰载战斗机在撞击中被撕扯得七零八落,毫无疑问是彻底报废了。
更糟糕的是,布什号的输油管在与布里奇号的撞击中受到了损坏,不是连接在航母和补给舰之间的橡胶输油管,而是布置在布什号舰身内部的输油管。现在航母正在进行海上加油作业,这些输油管内都充满了JP-5航空燃油,在撞击发生后,这些液体燃料从破裂的管道中泄漏出来,开始在船舱里四处流淌。
虽然JP-5这种优质航空燃油不具有像普通汽油那样的高挥发性,但那毕竟是燃油、是化为液体的热量(PS:这个说法只是为了增加句子美感,可以说是完全违背科学的),尽管JP-5已经是美军专门为航母研制的高闪点(闪点:闪燃的最低温度;闪燃:后面会解释,但是不太准确)航空燃油,但那个所谓的“高闪点”仍然只有60℃,这意味着温度一旦超过60℃,挥发而出的燃油蒸汽就会和四周的空气混合成一个恰到好处的比例,此时只要再来一个短暂的小火花,就能够在瞬间将蒸汽和尚处于液体状态的JP-5航空燃油全部点燃,那是极其剧烈而且危险的燃烧,也就是“闪燃”。闪燃可以瞬间点燃一定范围内的全部燃料,即使是少量燃料的闪燃也会释放出大量的热量、瞬间造成消防人员的严重烧伤,同时,闪燃也是火灾快速蔓延的推手之一,正是闪燃让火焰能够瞬间跨过相当的距离、扩散到走廊或是船舱的另一头。