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科幻故事(四):无人之地

2023-04-27科幻人工智能伦理冲突 来源:百合文库
范原最喜欢的经济学论文是阿尔钦的《不确定性、进化和经济理论》,这篇文章将达尔文的自然选择引入经济学,解释了经济学的意义之一在于找到能让个体存活的决策与条件。市场也像达尔文所言的无情的自然,只有遵循某些被称为“趋势”或是“道”的规律才不会被淘汰。
但是范原发现就算自己看到了这些规律也无济于事。主要就是人的不确定性太讨厌了。这位钻研技术出身的企业家发现手下的人不光会打自己的小算盘,还需要做领导的不时提供关怀与鼓励,在他们犯错之后,自己还需要用一种被人专门研究出来减小员工心理负担的话术,委婉地批评员工并将他们引到正确方向上去。
范原几次向朋友抱怨这些让他厌烦的工作,而有一次他的朋友告诉他,你就当自己是个没有感情的机器,面对这帮小混蛋们,你可以选关心他们,可以选不关心他们,而你的效用函数是公司的收益,你会怎么选。这位朋友本是想劝范原,把“伺候”下属当成一项例行公事就行了,而这话让范原想到完全不一样的另一番情形。没有感情的机器?要是下属都是些没有感情的机器就好了,我的命令会被高效执行,我洞察到的趋势能迅速指导公司抢占先机,不会有人再想着自己的小算盘,拿公司的利益冒险以博取个人的成就……
“路径规划问题就是没有很好的算法,但是就一个城市里几十个网点来说,问题规模不算太大,配送的话直接分析地图数据就行···优化?优化路径我觉得直接用遗传算法可能最具可行性。”
李穆曾是罗河公司的算法工程师,后来出来单干承接项目,这次服务的是老东家罗河公司。他为公司设计最优配货路径。因为后来公司选用其建议的进化算法思路,罗河公司每个城市每天起落的上百架各型号的无人机中,有约15.87%的无人机是探路机。它们带着与其他无人机一样的负载,但专走其他飞机没试过的新航线,每次实验的数据被仔细收集,用于分析天气、时段、飞机型号、路线、起始仓库、目的地等数百项参数对配送时间的影响。
有人曾向阮志描述过去美利坚合众国里的农场主的生活,他们很有钱,生活很健康,自然风光更是没得说,但有一点很糟糕:他们被农场栓住了。他们甚至无法丢下农场出去旅游几天再回来,因为他们得适应机械化大农场精细到天的节律。
现在阮志觉得自己的生活正像是这种业已消失的农场生活模式。他是连锁餐饮品牌的加盟店主,他与下属的六个分店长管着城东的六家店面。虽然现在已经有成熟的机器人帮忙解决从下厨到上菜的所有与菜有关的问题,但是与本地其他合作伙伴打交道的活还是得由阮志来干。这个品牌深受大家欢迎,但这也迫使阮志数年如一日地忙来忙去,操心六家店的进货、仓储、营销、装潢、公关等等事务。
当他看到总公司发来正式文件告知他,由于公司转型,公司准备回购所有店铺的时候,阮志感到的其实是解脱。他拿着公司“购回”门店得到的钱一边靠钱生钱一边周游世界,所以他不清楚他身后发生的事情。
这个餐饮公司终止了与所有地方性公司的合作,法务、宣发、物流等曾经很地方性的合作伙伴全都替换成了跨国公司级别的庞然大物,而那些本地供应商并不都像阮志那么心情愉悦。
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