[来自格里芬的战舰指挥官]E5 无形之墙

2063年**月**日
现在在这里一个足够大的空地上，有两艘飞艇正在并排系泊着，说是并排，实际上也是相隔了至少50米。其中一艘飞艇是之前的第二飞行训练学校，或者说是“特兰西瓦尼亚”号。而另一艘看上去要比“特兰西瓦尼亚”小一圈，但这艘飞艇的外部蒙皮上有大块大块的修补痕迹，在加上安装在各个方向的几个炮塔，她的身份已经很明确了。那是一艘飞行空母，是人们为了克服没有机场和飞机航程不足而制造出来的应急产物。虽说大体的结构没有变，但气囊中充的气体已经被换成了安全的氦气，不需要再担心发生像“兴登堡”号那样的灾难了。
“这……没搞错吧？”在一间房间里，里希特霍芬看着桌子上摆在他面前的一份材料，封面上都写着一个令他感到既熟悉又陌生的名字：XF-262 HG III。而且，材料只有第一部分是目前可以给他看的，剩下的第二部分是封装好的。
 “据我所知，这里也只有您有足够的经验与能力驾驭她们了。”
“所以这次抽调是为了试飞？”
“没错，这是其中的一部分。您将会和她们一起被抽调到‘多拉’上。”
“就是那批提前毕业的人形？”
“是的，尽管她们提前毕业了，但她们学到的经验只有受过战争的考验才能管用，所以把你调过去也是为了能够提升她们的实力。放心，那些‘老鸟’们会保护好你的。”
“好的，我知道了，什么时候走？”
“三天后。”
“好的，我这就去准备。”说罢，里希特霍芬转身离开了房间，无论是原型机试飞还是战争期间的紧急征召，他几乎已经习惯了。
只是几十分钟后，他就带上了自己的个人物品直接登上了“多拉”号。由于是人员抽调，不是更直接的转移，他并不能带走自己的飞机，这令他颇为伤感，那架IAR.81是他自己动手修复的。当然，无论在“特兰西瓦尼亚”上还是“多拉”上，基本上有飞机的人都是会修飞机的。至于地勤只不过是为了让飞行员们好好休息的。
进入机库后，他就马上发现了她与“特兰西瓦尼亚”的不同，其中最大的不同便在这里——这里的机库是全封闭的，比起用商用大型飞艇改装的“特兰西瓦尼亚”那还能抬头看到气囊的半开放机库，这样的机库显然在发生火灾时要安全很多。当然，代价也是有的，那就是“多拉”不能像“特兰西瓦尼亚”那样携带几十架尺寸各不相同的飞机。
不过现在，他终于有权限看资料的第二部分了，相较于第一部分，信息细致了很多，还会有一些图示。
三天后，飞艇按时起飞了，在到达了2000米的高度后，他就能开始试飞任务了。根据之前的资料，他已经熟悉了XF-262 HG III的操作方法。飞起来倒是十分轻松，这大概和他曾经做过的兼职工作有关——除了试飞员的本职工作，他还会去博物馆做兼职。其实就是在活动日或者庆典的时候把那些还能飞的老家伙们拉出来秀一秀。这在从前可是他的强项，也因为他的兼职，他练就了一双能轻易扼死人的手。毕竟用一位瑞典飞行员的话说：“在飞老飞机的时候，你是真的在靠你的双手飞行”。在他配合完地勤的启动前检查后，他熟练地启动了引擎。