冷战(4)

二战后苏联推出了IS-3重型坦克，和原来的IS-3不一样的是箭状车体和蘑菇状炮塔，这一设计算得上真正的扇了美英的脸，美国当时最强的坦克是M26潘兴，然而也只能和虎式坦克硬钢，虎王坦克出现的时候这些车只能当缩头乌龟，也许是当时美国人的标准不一样就像意大利把P40作重坦。苏联的IS-2和虎王硬钢有点小吃力，但是以IS-3目前的装甲厚度，你打不穿虎王也要击毁你的履带，而虎王的长88也就只能看戏了吧。IS-3刚出不久IS-4便问世了，但是从IS-2到IS-4火炮永远都是那个一辈子都打不穿虎王的D-25T火炮，毕竟这只是用榴弹炮改造的坦克。IS坦克的最后一个版本就是IS-8代号为T-10原因是此车诞生于1953后，斯大林已经逝世，T即代表玉米恶魔鹤鲁小夫，而T-10算得上苏联重坦里的全能手，在苏联的T-44坦克出现后，苏联就制定了一个《装甲坦克的制造标准》，首先第一点，为了让坦克保证充足的机动（包括重坦）要合理利用吨位，一些装甲要用的恰到好处，而为了要保证有足够的装甲防护，吨位又不能减太多了。
具体是多少吨，苏联有个准确的数字50吨，所以以后，苏联的坦克基本上都在50吨或者以下。说回T-10坦克，因为限制了吨位，因此T-10的机动相比于其他的坦克来说算是很优秀的了，首先他能毫不费力的原地转360度，另外爬坡也完全不是问题，如果按照德国的第一辆量产重坦虎式坦克不光光原地旋转和爬坡，作为德国坦克发动机的极限虎P的发动机无非就是两个发动机串联，没错重型坦克的最大问题就是机动，而迫于当时的技术，恐怕需要一个战舰的发动机才能驱动一辆重型坦克，在德国曾经有一个P-1000超重型坦克计划，里面就提到，里面坦克的零件需要从战列舰上拆卸。包括发动机、主炮另外就连装甲都是从战列舰上拆下来的。就此苏联重型坦克的研发路线到T-10就真正的停顿了，而新型中型坦克的研究变的格外重要。另外黑科技么，我之前说过这是一个核弹、导弹等新生武器的年代，将核弹和导弹搬上坦克自然而然也是有的，他们当中有量产的也有实验的，这些都不重要，我们是来讨论坦克的。
IS-4列装部队后，苏联就急于研究超级坦克，IS-7就是其中的一个，作为超重型坦克里最矮的一个，IS-7的产量达到了5台。但是因为超重，并没有列装部队。另外苏联的带工程的坦克实在有很多，比如代替ISU-152的704工程，代替苏联现役自行火炮的261工程。这些都能证明苏联人对于大口径火炮的追求。
美英法德：
依靠大量谢馒头赢得二战的胜利和盟友的帮助的美国，在二战后制造了M46、47、48等中型坦克，这些车前期装备90mm火炮后期装备105mm火炮而轻坦这边为了替代M24霞飞而生的M41斗牛犬和装备152mm炮射导弹的M551谢丽登轻型坦克，美国在冷战的时候对于陆战的最大成就就是研发了橡树棍炮射导弹系统。这是一个很先进的系统，比苏、德的简陋导弹发射系统和英国的将导弹发射系统装在百夫长上，做到既能通过105火炮发射炮弹又能通过另一边悬挂的火箭发射系统。而事实上真正的把火箭弹带到这个世界的，是德国，二战时期德国完成了V-2火箭的研发，这种火箭在很远的距离上，只要火箭一发射就能在指定位置摧毁一切，而德国还第一次将火箭运用在防空，二战时期德国开始制造一种叫做莱茵女儿的防空火箭。而之后火箭在各国在远程火力包括防空做出了很大的贡献，而美国研发的橡树棍导弹系统能通过将火箭弹放在坦克炮中。