轨道交通说6——西山跨座单轨设计

第5期暂缓开通。
以下内容属于个人编造，与实际政策、规划无关，请勿作为真实资料使用，谢谢！
以前在我家附近的玉泉路上，计划着要修玉泉路线。当然，现在连个地铁图都没有，我猜应该是凉了。
于是作为一个整天挤公交上学的鄙人来说，还是希望哪一天能够坐上轻轨来学校。
线路名称：西山纵线
线路编号：Q20
车型：KG1型，六节编组列车，长度15.2米。每节共两个双开车门。最大运载量为990人。
轨距：1435mm
预计运行速度：67㎞/h
站台长度：21.6米
配色：荧绿
车站：
万安（可出闸换乘西郊线）万安毗邻玉泉山、万安公墓。因客流较小，为预留站，将会在南段开通之后随之开通。设有A北出站口，B南出站口
上行始发站，下一站闵庄路车站格式：侧式站台
开门方向：右侧车门
车站高度：10.5m
闵庄路闵庄路为西山重要东西动脉，也是一期工程首站。一期工程（闵庄路—梅市口）全长约12.1千米，设站8座。未来可能换乘西山横线。设有B东北出站口，C东南出站口
上一站万安，下一站西冉北街
车站格式：侧式站台
开门方向：右侧车门
车站高度：11.6m
西冉北街西冉北街主要连接天香颐小区。设B东北出站口，C东南出站口。
上一站闵庄路，下一站南平庄车站格式：侧式站台
开门方向：右侧车门
车站高度：11.5m
南平庄为旱河路和杏石口路交汇处，客流较大。设B东北站口，C东南出站口，D西南出站口。
上一站西冉北街，下一站田村车站格式：侧式站台
开门方向：右侧车门
车站高度：11.5m
田村（可换乘6号线）北段客流最大的一站。设E东北出站口与京粮广场了解
上一站南平庄，下一站金沟河路车站格式：侧式站台
开门方向：右侧车门
车站高度：10.5m
金沟河路本站为临时站，开放时间为早6:00-9:30，晚17:00-19:30。主要是为了疏解金沟河路的乘客，这里的乘客会在玉泉路搭乘1号线。设A西北出站口（通航天部医院），B东北出站口，C东南出站口。
上一站田村，下一站玉泉路车站格式：侧式站台
开门方向：右侧车门
车站高度：-15.0m（其中在阜石路交界为-10.6m）
玉泉路（可换乘1号线）换乘站暂时考虑先出闸，预计一期线贯通后一年内实现闸内换乘。
上一站金沟河路，下一站莲玉桥车站格式：岛式站台
开门方向：左侧车门
车站高度：-20.5m
莲玉桥未来设计换乘国铁莲石线（这是一条我根据金山铁路设计的线路，属于个人想象）。设A西北出站口，B东北出站口，C东南出站口，D西南出站口。