我与亚卡(连载04)(5)

“准备好了吗？开车咯！”贾波回过头问我。
我点点头，贾波抓起放在驾驶台上的对讲机，说出了那句我们听到过无数次的话：“货车47022次，东风站四道出站信号好，司机明白！”
原来，驾驶室里是这样的啊。就跟纪录片中看到的一样，一切都是那么忙碌而有序。在这里，“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、高声呼唤”不再只是心在纸上的规程，而是舞蹈，属于大车的舞蹈。但这又跟纪录片不一样，纪录片里感受不到车窗里吹进来的疾风，也闻不到柴油的那种特殊的香气，更感受不到这种充满工业美感的氛围。
我和亚卡站在副司机背后，看着两人操控着列车在胶济铁路上快速行驶。说句实话，虽然在外人看来我比贾波混得好得多，但其实从内心来说，我是羡慕贾波的，虽然他也曾抱怨过驾驶内燃机车并不像原来想象的那么轻松，但这又怎么样？世界上本来就没有什么工作是轻松的。
华灯初上的时候，列车缓缓停进了淄博站，按照运行图，我们要在这里停靠接近半个小时。
亚卡趴在窗边，看着对面站台上停靠的动车组列车，那是客运专线上的380B型动车组。见我走到她身后，亚卡回头问我：“阿振，如果是坐那种列车的话，要多长时间到北京啊？”
“从这里的话，两个半小时左右吧。”我和她一起趴到窗边，看着380B红色的尾灯从面前划过，快速地消失在前方的夜色中。
“如果是你自己去北京的话，大概就会坐那种车吧，”亚卡低声说道，“抱歉啊，因为我，要麻烦你这么多。”
“不要这么说，这次，应该是我要谢谢你。”我把手搭在亚卡的肩膀上。
“为什么？”亚卡回头看着我，天蓝色的瞳孔里充满了疑惑和惊讶。
“怎么说呢，你可能也知道，我早就有过类似的计划，但你知道吗？如果不是你，我也不知道自己什么时候能把这个计划付诸实现。”我看着站台那边呼啸而过的技术直达列车，说道。
“也就是说，我们算是互相成全了对方？”亚卡转头看着我。
“可以这么说吧，”我冲她笑笑，“所以，你不用太有压力的，明白吗？”
“阿振，要开车了！”贾波的声音打断了我们的谈话。这是，我才注意到，刚刚的那一排红色光点中，有一个变成了刺目的绿色——那是给我们的出发信号。
一声长鸣，列车将明亮的月台和泛着红蓝光信号灯甩在身后，再次驶向黑暗。
我也记不得我和亚卡之间的这段尴尬而沉重的对话是怎么开始的了。
虽然贾波值乘的47022次列车绕行了路程较远的北环线，但托调度的福，列车总算正点到达了济西车站。十分钟，我和亚卡跨过了接近四十股铁道，总算赶在列车开动前登上了“丰段大车”值乘的81254次五定班列。也怪我太过笨拙，在往机车那边奔跑的过程中，我被信号机的电缆绊倒，胳膊被地上的道砟划伤。本来还想着要在路上照顾好亚卡，接过，现在却要她来包扎伤口，我还真是没用啊。
漆黑的驾驶室里，我坐在亚卡身边，虽然我知道这个问题可能跟唐突，但我还是想知道亚卡的想法：“亚卡，我知道这个问题也许有些冒昧，但有了身份证明后，你有什么打算吗？”