【李哥话公交风云02】“鬼畜电”の陨落

失败车型1：“鬼畜电”的陨落 
（记一汽大连客CA6127BEV31/CA6127URE31纯电动）
漫步街头，听车水马龙的喧嚣，一辆蓝色的身影闪电般驶过，纷飞的落叶在车尾起舞。啊，是一台“鬼畜电”！这个失败的车型，警醒着汽车厂商们不要重蹈覆辙，更提示着大连公交客运集团“订车不要看外形，要看‘真本事’”。（于是，集团疯狂买“爆炸迪”，各种比亚迪现在层出不穷，满街乱窜）
2011年的夏日，你随着一汽混动一起打入大连市场，根据新颖的造型、涂装被称为“红蓝双煞”。夏日的阳光透过叶缝照射在你那蔚蓝的身体上，清新的气息便四处弥漫。你那高挑的鼻梁上挂着大红花，清秀明亮的大“眼睛”闪动着自豪的光芒。时尚的紫、白花纹点缀在明亮的蓝身上，时时刻刻体现了大连“北方明珠”的现代潮流。低矮的车体虽不是一踏，但空间却不亚于柴油车。内饰以简约著称的你，让乘客舒心，司机放心。
作为第一代量产纯电动，一汽大连客车厂在你的身上使用了动力分配、能源再利用、车辆自检等一系列装置，可谓是智慧的结晶。然而，事与愿违，由于技术上的缺陷，你很快被起了一个雅号：“鬼畜电”！因为你“起步像飞机”，声音盖过了柴油机；刹车还直抖，全身骨头都抖擞；而续航里程短等问题更是显露无疑，而且小毛病还频发。于是，第一代仅仅几个月就落得大部分停驶的下场，厂家也只好开始进行改进。
结果，两年多的改进竟然只有型号！只是把型号的BEV改成URE的你仍旧小毛病频发，大毛病不断，养护成本高昂的你仍旧无法继续推广，于是新的这批“鬼畜电二代”又开始重蹈覆辙，逐渐停驶了。
一汽还不死心，偏偏又在2016年推出了“鬼畜电他哥”，实际上核心技术还是没有太大变化。依旧是高鼻梁边一对水灵灵的大眼睛，只是外加了一对时尚的闪着银光的“兔耳朵”和“大脚”，感觉外形更加灵动罢了。好看的外形再次蒙蔽了集团的双眼，就再次斥巨资下了订单。然而，技术上没有太大变化的你仍旧“中看不中用”，而新兴的比亚迪凭借成熟的技术、超长的续航、极小的噪音等赢得了集团的赞赏，于是你便被淡忘了，逐渐的停驶，并退出大连公交的舞台，目前只有几台在3分华南的线路上苟延残喘着。
希望你的失败能给各大车厂一个启示......
华南客运站停驶的鬼畜电（第三代和第四代，其中31**、56**57**是第三代，61**是第四代共3批，前两批已报废）
能用的没几台了
原文https://mp.weixin.qq.com/s/Qp1Bxnan-GQKUfiJ5mKaIA
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