不够实用的坦克——“老鼠”

第二次世界大战后期，轴心国与同盟国都进行了一些疯狂的坦克设计，追求车体的巨大化与火力的最强化，并诞生了一大批巨型坦克。这些坦克拥有前所未有的强大火力及装甲防护，但也正是由于它们过于庞大的体积与重量，注定其实战性能无法满足战场需要，只能为后人提供一些谈资。虽然它们没能对战争局势产生明显的影响，但作为武器来说，仍然有着各自值得一说的故事。开章
“鼠”式超重型坦克
示意图
“鼠”式超重型坦克称八号坦克
“鼠”式，是德国保时捷公司在第二次世界大战末期设计出的超重型坦克，战斗全重高达188吨，是当时最重的坦克。也正是由于车身过重，导致“鼠”式超重型坦克的机动性变得非常差，最终因缺少实战价值而没能量产。
本型坦克只生产了两辆，一辆没有武器只用于性能验证，另一辆装备有一门128毫米主炮，这在当时是在一定范围内足以摧毁任何类型装甲车辆的超级武器。
“鼠”式超重型坦克的开发可以追溯到德国陆军在战前对苏联T-35式重型坦克的调查报告。有传闻苏联正研发一种重达100吨的坦克，这种看似威力强悍的“陆地战列舰”深深地打动了希特勒。德国著名的坦克设计专家费迪南德·保时捷教授担任总设计师，受命研制出一种类似苏联的100吨坦克那样的战车。此外克虏伯公司也早在1941年就接到了陆军武器局的命令，要求设计一种100吨以上战车。克虏伯公司的设计师们进行了大量110、130、150乃至170吨级坦克的研发，但都只停留在图纸阶段。由于这些坦克笨重的体形，其首个代号就是“猛犸”，后来为了迷惑敌人的情报人员，又改称“鼠”式。
1942年3月，保时捷公司接到合约，要求制作新款100吨重的保时捷205式VK100.01型坦克；4月，德国陆军武器局补充要求，认为新坦克的载弹量应高达100发；5月，根据希特勒提出的要求，坦克的性能指标改为180吨，具有超高的防护性能，以及搭配高性能的55或71倍径的128毫米坦克炮或150毫米火炮。“鼠”式超重型坦克至此正式定型。
1943年12月23日，第一辆没有进行武装的“鼠”式超重型坦克进行了行驶试验，获得了成功，但当时并没有用浇铸炮塔，使用的是55吨的混凝土炮塔当作替代品。1944年1月10日，该样车被运送到斯图加特附近的博普林根试验场，进行更多项目的试验，除了悬挂装置强度不足并出现了一些其他微小故障外，基本令人满意。但它的最大速度仅有23千米/小时，持续速度仅有20千米/小时。1944年10月，“鼠”式超重型坦克1号和2号都被运到柏林郊区的库麦斯道夫试验场进行进一步试验。试验开始后不久，“鼠”式超重型坦克2号原型车因为发动进行更多项目的试验，除了悬挂装置强度不足并出现了一些其他微小故障外，基本令人满意。但它的最大速度仅有23千米/小时，持续速度仅有20千米/小时。1944年10月，“鼠”式超重型坦克1号和2号都被运到柏林郊区的库麦斯道夫试验场进行进一步试验。