船员绩效管理观后感精选(7)

由此，甚至改变了当地的社会风气。
积分制管理与福利分配挂钩
积分不是钱，但在公司进行福利分配时，积分的差距就能够体现出了。积分高的员工，过年分十几样东西，一个人下班时都带不走，需要喊配偶、父母、子女一起搬，全家人一起感受到节日临前的快乐；而积分低的员工，过年只端了一箱水果，出大门时肯定觉得自己有点灰溜溜的。这样，积分兑换的就不仅仅是钱能换的物质，还体现在平时工作表现好不好，带的面子问题。连郑智化都说：面子问题，宁死不屈。中华化使人对面子是非常看重的，这年终福利就成了物质和精神（面子）上的双重激励。

推行积分制管理需要注意的几个问题
任何一事情都有它的.两面性，积分制管理也不例外。我觉得推行积分制管理需要注意以下几个问题：
1、繁琐，积分制管理无处不在，那么，它的数据流就肯定非常庞大。员工倒个垃圾桶都要加分，那就必须随时登记，保证台帐即时更新。那么，这对管理者说，肯定会占用大量的时间和精力，非常繁琐。
2、核实审计难，加油站是24小时营业，员工24小时在工作，但不可能保证管理者（站长）24小时也都在工作。那么，就必然会出现管理者不在场情况下的加减分行为，对于这些加减分，如果不进行核实，时间长了，难保出现"跑偏",但如果进行核实，必然会占用大量的时间和精力。同样的，中层管理者对员工加减分以后，公司层面是否需要进行积分审计？以保证积分有效？同样的，这也会占用大量的公司资。
、评审标准不容易统一，以某市级加油站为例，有座加油站，有个中层管理者在对员工进行加减分，标准是统一的，但每个站的实际情况是不同的。咱们就以一个倒垃圾桶为例，按规定，倒垃圾桶加分。A站垃圾桶大，路又非常远（距离将近60米），倒垃圾桶给分我觉得有点少了；B站是环卫上门收垃圾，所谓员工倒垃圾，只是倒几个小纸篓而已，给分我觉得有点多了，站前庭非常繁忙，如果用交班前的上班时间去倒垃圾桶，简直就是偷懒的行为，根本就不该给那分，不扣积分就不错了。小小一个垃圾桶分，都如此复杂，无法统一标准，必须因地制宜。我们的积分制推行以后，有可能会出现由于中层评审标准不统一，造成某些站所有员工的积分分数畸高，而有些站所有员工分数普遍偏低的现象。
在推行过程中，考虑到这些不利因素如何避免，才能更顺畅。