船员绩效管理观后感精选

“千斤重担万人挑，人人头上有指标”，让我更清楚地认识了自己的职责，也让我明白管理就是管人，管着员工有条理地做好每一件事情，完成每一个任务，这些都是我从李践老师讲的《绩效飞轮》一课中学到的。李践老师讲的：没有数字量化的绩效等于无效，所以我这次把2009年的计划做了一个数字表格，在我做表格的同时也领悟到一个道理，那就是：表格能引领方向，表格让我对明年都有了目标，做事也有了激情和希望，但是，只有表格数字而不去努力也是空口说白话，所以我决定用《绩效飞轮》方法拟定了明年的计划，做生产也需要数字和绩效，以下是看了《绩效飞轮》后的感想。
一、“时间不等人”这句话每人都知道，但能把时间合理利用的人不多；“时间就是金钱”在最短的时间内创造更多地利益，那才是时间的重要性，所以我们要想把时间掌握到自己手中，必须要从大化小，年化月，月化周，周化日，然后把每日的产量和任务完成，如果今天没完成，那么明日必须要想办法补回，争取做到每日完成100%，那么每周、每月也就可以完成。
二、谈到产量，我想做生产的人都会为此而头痛过，上级领导用了各种方法来提高我们的产量，让我们对产量有更多的认识和提高的方法。为了提高产量努力，我们做班长也应该用同样的方法让车位员工努力完成产量。首先，我们要把当天的产量用数字方式传达给员工，让他们有一个明确的目标，然后在一天的时间里，我们要分3次去追问完成情况。第一次是早会；要让他们明白抓早不抓晚的道理，如果早上没有做好，那么你下午也会很紧张，甚至完成不了，“万事都要先有一个好的开端，这样就等于成功的一半”。下午开会时进行第二次强调产量；开会前要了解各工序的流程，是否出现流水缓慢或中断等问题，如果出现这种问题，必须要想办法调整。第三次是下午下班前追问；这样能更好了解本日的完成情况，并采取必要措施来改善和完成任务。这样做的好处就是李践老师所说的：