山下美月12:选择(5)
于是就这样,Haruka继续着她的驾驶,借用惯性漂移度过了那个死亡左转。很快又到了一个高速的右转,Haruka观察了一下路况,认为在这里漂移肯定不如直接切弯心快,于是轻松度过了弯道。再往前又是两个发卡弯,过完两个发卡弯,基本就到了第二段直线居多的下坡路,这段路较长,Haruka轻松地开到了140km/h,然后又是一个急左转。很快Haruka便开着车经过了森林公园的入口,过了这段路,就是高跟展望台,据说在那里可以看到山下的一个弯道,而且那个观景台还比较大,够停十辆车,而这只是到了半程。
下面由进入了一个下坡路,比之前的坡度更大弯道更多,Haruka不得不加倍小心,生怕发生意外。尤其是某个非常长的高速左转后那个突然的超低速掉头右转,吓得Haruka直冒冷汗,如果是Saku,可能早就翻车了吧。过了这里之后是一大片平原路线,这段路非常平缓,像是在平地上走,让一直紧张的Haruka有了一点点的喘息之机。这条路的尽头又是一个掉头的左弯,而Haruka已经加速到一百大几十,好在Haruka有所准备,成功度过了这个弯道,然后进入了一个下坡区域,而这也是终点前最后一段长距离下坡。过了这个弯道之后,经过一个左转以及一个右转,就到了一个比较曲折的路段,一连四个掉头弯。而到了这里,路面上已经有了减速的标识,限速也从40变为了30,地面也变得凹凸不平,起起伏伏。Haruka开着车,在这个地方一上一下地跳跃,Haruka也被迫减速,毕竟这个地方开快了,车就直接起飞了,据说很多不信邪的人在这里开快车结果都在这撞衫了。
下面由进入了一个下坡路,比之前的坡度更大弯道更多,Haruka不得不加倍小心,生怕发生意外。尤其是某个非常长的高速左转后那个突然的超低速掉头右转,吓得Haruka直冒冷汗,如果是Saku,可能早就翻车了吧。过了这里之后是一大片平原路线,这段路非常平缓,像是在平地上走,让一直紧张的Haruka有了一点点的喘息之机。这条路的尽头又是一个掉头的左弯,而Haruka已经加速到一百大几十,好在Haruka有所准备,成功度过了这个弯道,然后进入了一个下坡区域,而这也是终点前最后一段长距离下坡。过了这个弯道之后,经过一个左转以及一个右转,就到了一个比较曲折的路段,一连四个掉头弯。而到了这里,路面上已经有了减速的标识,限速也从40变为了30,地面也变得凹凸不平,起起伏伏。Haruka开着车,在这个地方一上一下地跳跃,Haruka也被迫减速,毕竟这个地方开快了,车就直接起飞了,据说很多不信邪的人在这里开快车结果都在这撞衫了。