邑大陆国家地理-安塔提克共和国(7)

*在第二次勘探过后不久，南极分区聚落也向南方派遣了一支勘探小队调查仍处于失联状态的南美洲分区的情况，虽然这支小队最终完成了他们的任务，但与南美洲分区的联系直到共和国建立前夕相较于其他聚落依然处于十分基础的状态——南美洲分区的逃生舱在撤离空间站后时的载入轨道出现了略微偏移，最终的落点与其他六个分区相距甚远，这也是直到安塔提克共和国建立后数十年南美洲分区才成为现如今繁荣的索美瑞卡商业都市的原因之一。而在第二次勘探后发生的这次勘探行动在官方文件中一般称之为间期勘探。但是，在民间，这次勘探有一个流传更为广泛的说法——第2.5次勘探
第三次勘探
在间期勘探的基础之上，于大陆历617年3月开始，至10月正式结束的第三次勘探本质上是巩固间期勘探的成果。在间期勘探结束后，与南美洲分区的联系的成本与其他分区相比依然很高。第三次勘探的主要目的便是为后续的交流与贸易打通一条便捷的路线。第三次勘探在沿途增设了许多足以支撑长期驻留的补给点与哨站，而有一部分的哨站和补给点的规模在贸易交流中逐渐扩大，最终形成了现如今安塔提克共和国南部地区的大量的乡村地区。同时，从南极分区聚落到南美洲分区聚落的道路也是在第三次勘探开始后不久启动的在全安塔提克范围内实行的道路基建计划中最早提上日程的项目之一*。

*第三次勘探除加强与南美洲分区的联系之外也同时在进行着另一个计划——道路基建。由各个取得联系的分区之间进行联合商议并最终敲定的北方道路基建计划仅仅在第三次勘探开始后一周便迅速敲定。这项由各个聚落共同承担的基建计划在第三次勘探结束之后依然持续了一段时间，最终，联通安塔提克七个聚落以轧实的土路为基础的道路网在11月全部完工。至此，安塔提克境内的贸易量和交流程度在道路网络的支持下得以进一步的提升。
共和国启明日
根据安塔提克的国家史来看，安塔提克人建立一个共和国的理念从他们还在尚处于轨道上的因撒人空间站生存时便已经产生——当时的空间站分区之间依然有着紧密的连接和舱口可以允许人类在其中穿行。七个分区的幸存者在降落后本质上依然是一个整体，只不过因物理上的阻隔而被迫暂时分离。这种特殊的起源注定了安塔提克的统一之路不会充满鲜血，烈火与征服。或者说，在安塔提克共和国最终在物理意义上成功统一之前的聚落时期，反而是安塔提克历史中的少见现象。因此，安塔提克共和国的统一才会显得那么平和而且顺理成章。