地球文明简史40---48

然后是他们进入文明时期后的城市变化，基本和我们没什么大的区别，也是进入现代社会对城市结构有规划时才使得他们的城市变的有规则，但是他们的城市就两种形状正圆形或正方形，建筑也以这两种居多，早期交通和我们一样用动物拉，也有几十年的轨道运输，城市交通的公共交通却是另一种小型交通工具，虽然也有四个轮子，但是车多时可以短暂地上升，大约5米以上属于应急通道的感觉，一开始我看时以为是有轨交通，力量说不是，只是他们的轮子都在一个平面远看以为是有轨其实不是，所以导致他们的城市没高架桥和地铁，我觉得这种设计非常特别，等于地空两用了？力量说不是，陆地交通工具只是上升到比较高然后滑翔一段距离，也不能升的很高也不能飞的很远，应该能飞行几百米的样子，但是很明显的是应急行驶模式，因为城市中的主干道只比我们的窄了一些，估计不是以这种为主，甚至不是辅助行驶方式，但是随着科技的发展，建筑也越来越高，和我们不一样的是建筑的高层或较高层都没有落地窗，也不知道是什么设计，但是由于比我们高大许多，高层建筑没我们这么多也没这么高，普遍是小高层，也有高层建筑，但超高层建筑很少或者叫稀有，力量解释说因为他们体形高大，个子高大的就不太喜欢高层建筑，我虽是远观但也能感觉他们把各种建筑做的很高大，虽然他们是高层建筑但让我们用等于超高层建筑了，后来我才明白为什么有那种公共交通工具，因为他们的航空业不发达，力量说他们的飞机飞形器只是有并不多，海运和我们一样，但那时的世界地形和现在很像还是有区别的，他们的飞机也和我们不一样，像飞艇的那个样子，力量把飞艇透视图让我看我才发现和我们的完全不一样，但力量说这种就是他们的主要的空中交通工具了，是把人包裹在空气夹层中间，虽然是空气夹层但是非常厚并且好几层的，我问这就不是热气球模式了？