关于“古筝行动”的自问自答(7)

话归正题，按照“古筝行动”的设想，“琴”会不费吹灰之力地切开船身与船内的一切设备和结构。然而锚——哪怕它会被分为几块——落水时的巨响真的会不被人听到吗？执行计划的盖拉德水道平均水深只有大概13米（没有很好的材料，凑合用吧），这些切下来的废铁相当于直接砸地上，巨响甚至能在这种狭窄水道里传很远，还有更多锚的残骸会直接碰撞，如果残骸高出水面，会不会碰到船壳甚至直接砸到船身上？这么多乱七八糟怪声真的能让人直接忽略吗？就算如此，锚链呢？锚链的支撑被切断以后，这47吨的一堆铁疙瘩直接砸船里，船上的人难道都在装装聋作哑？

我很希望有人能直接且全面地反驳这个问题，不然不管怎么看“古筝行动”才刚切了十几二十米就破产了。
脚趾太远，神经不够用了
如此大的一条船，水路、电路、油路、气路遍布全身，并且连接各种设备，再也不用像以前那样船上哪儿哪儿都是人，能凸显个人多手杂。那么，人少就代表不容易被发现了吗？你想屁吃。
船头有两个非常重要的设备，而且它们对于审判日号这样大的船来说是必不可少的，那就是声呐和船艏侧推。声呐的用途是用来导航的，就装在船艏球鼻里，船艏侧推在声呐后面，用于辅助船只转向，提高灵活性。
我们假设声呐被切了，设备失联，舰桥里的人看到驾驶台在报警设备故障，船长或者专职处理故障设备的船员直接打电话给船头——如果有人值班就打电话，要是没有就直接派人去——发现船头失联了，不用管是人死了还是电话线断了，过来一小会儿又发现船艏侧推也出故障了，再打电话又打不通，这种时候真的不会起疑心吗？再通过运河的时候，声呐和侧推都是很重要的设备，不可能放着故障不管的，这个时候船上的人肯定觉得不对劲了。