【废案放出】未能成行的星辰大海(9)
工作舱段&指挥舱段
工作舱段
USR-2812的工作舱段位于前端推进引擎组的后方,以直径100米的核心轨道为中心连接着3个功能舱室,每个舱室长500米,半径200米,按照其用途被分为生活舱段、工程舱段和科研舱段。每一个舱段都按照旋转重力模式下的使用环境设计,因此其内部结构更接近于一幢楼房,各舱段内部至少安装了一部常规运输电梯和3部无人货运电梯。
生活舱段在任务期间为两名仿生人船员在任务周期之外的时间中提供休息、进食、清洁和娱乐等功能,安装有20个仿生人休眠舱(2个常用,18个冗余),一个专用厨房,两间清洗中心,一个综合体育艺术设施和一座植物生态园。
工程舱段被设计用于协助工程型仿生人在任务期间对船上的设备进行修理和维护,或者制造多种类型的零部件,也可以指挥进行全船级别的工程维护任务。
实验舱段可在有人/无人监护状态下对监测数据或采集样本进行分析,也可以在此监测舰载探测传感器阵列的运行状态。
工作舱段在跨星际航行中处于折叠状态,方向与航向相反,底面紧贴飞船外壳。当飞船结束巡航进入减速阶段时,三个舱段将会同时逐渐起竖伸展,和固定在舱段周边的支撑架以及后续工程机器人打印的强化结构共同组成一个巨型旋转重力舱体,一般情况下这个旋转结构会根据所处行星的表面重力调整旋转速度,使得在舰上的实验结果更加精确。同时,工作舱段朝向船尾的一侧将在展开后逐步搭建起总共三台可沿舱段表面电磁轨道爬行的巨型起重机,在飞船进行大规模维修改造期间负责转运和吊装大型部件,也可以锁定吊臂作为舰载机或卫星的维修平台。
工作舱段
USR-2812的工作舱段位于前端推进引擎组的后方,以直径100米的核心轨道为中心连接着3个功能舱室,每个舱室长500米,半径200米,按照其用途被分为生活舱段、工程舱段和科研舱段。每一个舱段都按照旋转重力模式下的使用环境设计,因此其内部结构更接近于一幢楼房,各舱段内部至少安装了一部常规运输电梯和3部无人货运电梯。
生活舱段在任务期间为两名仿生人船员在任务周期之外的时间中提供休息、进食、清洁和娱乐等功能,安装有20个仿生人休眠舱(2个常用,18个冗余),一个专用厨房,两间清洗中心,一个综合体育艺术设施和一座植物生态园。
工程舱段被设计用于协助工程型仿生人在任务期间对船上的设备进行修理和维护,或者制造多种类型的零部件,也可以指挥进行全船级别的工程维护任务。
实验舱段可在有人/无人监护状态下对监测数据或采集样本进行分析,也可以在此监测舰载探测传感器阵列的运行状态。
工作舱段在跨星际航行中处于折叠状态,方向与航向相反,底面紧贴飞船外壳。当飞船结束巡航进入减速阶段时,三个舱段将会同时逐渐起竖伸展,和固定在舱段周边的支撑架以及后续工程机器人打印的强化结构共同组成一个巨型旋转重力舱体,一般情况下这个旋转结构会根据所处行星的表面重力调整旋转速度,使得在舰上的实验结果更加精确。同时,工作舱段朝向船尾的一侧将在展开后逐步搭建起总共三台可沿舱段表面电磁轨道爬行的巨型起重机,在飞船进行大规模维修改造期间负责转运和吊装大型部件,也可以锁定吊臂作为舰载机或卫星的维修平台。