【碧蓝档案同人】Foxy的英国铁路之旅 前传（2）(17)

（欢迎乘坐奇尔特恩铁路。本次列车是开往基德明斯特的特快列车。沿途停靠：海威科姆，班伯里，利明顿温泉，沃里克大路，索利赫尔，伯明翰沼泽街，伯明翰雪山，斯梅西克高尔顿桥，罗利·里吉斯，斯陶尔布里奇交汇和基德明斯特。下一站：海威科姆。）”
“奇尔特恩主线（Chiltern Main Line）是连接伦敦和伯明翰两条主要铁路线之一……”在车上，Geoff开始给大家科普。
奇尔特恩主线线路图“另一条就是现在绫小姐所在的WCML吧，还能直接到伯明翰机场[Birmingham Airport，该机场连接伯明翰国际火车站（Birmingham International）]呢！”琳达瞬间补充道。

“奇尔特恩这个名称是东南路网（Network SouthEast，前英国国铁的三大客运部门之一）于1985年提出的，作为该线路的营销名称，指的是该路线经过其南端附近的奇尔特恩丘陵，待会你们能看到。
实际上奇尔特恩主线原来的终点站并不是马里波恩，而是帕丁顿（Paddington）。在经历了各种波折后在1993年该线以已经关闭的大中央主线（Great Central Main Line）的终点站——马里波恩为伦敦端新的终点站。
紧接着就是英国铁路的私有化了，之后这条线就由奇尔特恩铁路运营了。不过基沃托斯广域都市铁道（Kivotos Metropolitan Subway，后面简称KMS）在2007年才拿到了奇尔特恩铁路的运营权。之后KMS继续发展该路线，在20年完成了南莱斯里普（South Ruislip）至西莱斯里普（West Ruislip）之间的双复线工程（用于更好的进行待避），并在2021年5月正式引入种别。不过呢这条线路全线都没有电气化，虽然KMS一直想推荐电气化，但一直没什么进展。”Geoff继续说明。