赵伟利：师傅吕云帆点滴(2)

他说吕师傅是非常敬业的人。机组运行每一小时，他都会亲自去观察机组运行状况，仔细检查锅炉运行工况、温度、压力、供煤、供热以及热负荷等机组设备运行参数。有一次上夜班，锅炉炉排发出轻微的刺啦声，这个声音非常有规律性，吕师傅在机组旁边待了好长时间，最后断定是一个炉排变速箱皮带磨损过度，必须及时更换，不然会酿成减负荷甚至停机的大事故。他把几个值班的人叫过来，填写工作票，按规定流程减负荷停止炉排电机，手把手教他们更换了变速器皮带。赵伟利说，这是他第一次在现场学习处理故障。还有一次，输送燃煤的皮带断裂，吕师傅一边讲解一边示范，手把手教他们如何操作，不到十分钟就更换完毕。
有几个细节让赵伟利终生难忘。吕师傅有捡拾“垃圾”的习惯。所谓“垃圾”就是遗落在车间里的螺丝帽、电线头之类的，吕师傅会把它们捡起来放在专门的箱子里，说这些东西以后会有大用场的，浪费不得。

吕师傅平时的脾气出奇地好，犹如春天的徐徐和风，但工作中谁要是违规，那可是冷酷无情。一次运行值班，一个小青年两眼盯着仪表盘，双脚搁在工作桌子，四仰八叉地躺在椅子上。吕师傅看见后气不打一处来，把小青年一顿臭骂。事后的一天下午，赵伟利看到吕师傅和那个小青年在院子里散步。原来是吕师傅找他谈心呢。
有这么一个故事流传甚广，似乎像是某些电影、电视剧常用的一个桥段。因为221基地的特殊性和传奇性，人们将这个故事的原版设置在221基地。说是有一对小两口同在221基地上班，这距离可以说是近在咫尺又远在天涯。两人的思念之情只能通过书信表达。由于当时保密需要，他们的信件要转到北京后，再邮寄到青海“矿区”。青海“矿区”是221基地的通俗叫法，当时221基地的汽车门徽上印着一个大大的五角星，上面是两个醒目的大字“矿区”。飞鸿传书一写就是七年，在1964年中国第一颗原子弹成功爆炸的庆功会上，两人执手相看泪眼，竟无语凝噎！这是世界上最长的爱情路程，也是最短的相思距离，几乎让每年鹊桥相会的牛郎、织女都自叹弗如。我问赵伟利，你认为这个故事是否是真的？赵伟利说，是否真实已经不再重要，重要的是其中的艰难曲折和牺牲精神。