三秒战争(11)

但回家，似乎也回不去。如今的汽车八成以上已经是完全自动驾驶了，连方向盘都没有，需要连入附近的物联网和卫星，才会解除安全锁。但这些车一直一启动，立刻就会同样受到攻击，一个女员工因此还被锁在了车里，众人把门都砸变形了才救出她。这种情况下，即使汽车侥幸能发动，安全性也完全没保证，谁知道它会不会载着乘客直接去撞墙！
整个公司只有三辆车是有可以手动操控的，分别是艾略特，特纳和一个叫希泽的女员工的。高端汽车仍然以安全和奢华为第一位，所以还留有很多手动操控汽车，艾略特的车自然就是这种，他还花重金配了一名司机，因为这个时代会开车的人已经不多了。而特纳和希泽则是因为喜欢开车的感觉而学的，希泽甚至对车的构造有深入了解。在她的指导下，三个人把自己的车上的联网模块全部拆除，三辆车变成了“傻瓜车”。
特纳鼓起勇气开了一圈，发现确实没问题。众人不由得欢呼，这三辆车成了整个公司的“救命车”。于是，蚂蚁搬家式的送人回家行动开始，特纳先载了四个离他家比较远的同事，反正要跑好几趟，最后再送离得最近的。

第三章 全球沦陷
一路上，特纳越来越感到不安。几个乘客的手机始终没有恢复，路上的红绿灯虽然在正常工作，但显然已经断网了，只是按照固定程序来变换。因为他在一个路口同时看到了所有方向都是红灯，这是因为原本由交管AI根据车流量自动控制的红绿灯，在接收某次指令后就接收不到新指令了，而不同方向的红绿灯应该接到配合调整的新指令却没接到，最终两个方向的红绿灯在时间上产生了重叠。
当周围的车流量增多后，特纳还是遇到了他不想遇到的情况——大堵车。路上有很多自动驾驶汽车停在原地，直接堵塞了交通，警察只能让附近的司机一起帮忙把车抬起来挪开。但刚过了这个路口，下一个路口又是如此。在烦躁的等待中，特纳看到附近地铁站的指示牌，但让同事去坐地铁的念头刚冒出来就自己打消了，地铁也要联网，100%坐不了了。事实果然就是如此，特纳向一个从地铁站走出来的年轻人询问地铁能不能坐，那个年轻人无奈地摇摇头。
好不容易拐过几个街区，前面的街上一阵骚乱。有几个年轻人砸碎了路边商店的橱窗，正在一趟趟偷店里的东西。旁边有两个年轻人，正在对过路的车扔燃烧瓶。这条街上正好没有警察，在此时此刻也没有任何人能报警。特纳果断地直接打起了双跳灯，摇下车窗对后面的车大喊：“有暴徒，全都倒车！”本就混乱的道路更加混乱，特纳的车后排了二三十辆车，大家都在嘶吼着让后方的车往后倒。有的司机不明就里，和前方的司机争吵了起来，大有大打出手的架势。