第9.5（2）章：国庆载具特别篇：共和国的铁甲老兵——59CA（系统载具）

欢迎大家来到系统载具测评，今天给大家带来的载具是59CA。
共和国的铁甲老兵——59CA
按照惯例，先来一点历史小背景。
1965年共和国因为与苏联的关系恶化便已经开始着手改装老旧的59坦克了，但是因为缺乏现今的集束，导致改进工作一直到1969年因为珍宝岛战役缴获了一辆T62之后改进工作才取得巨大进展。再加上北约和美国因为中苏关系恶化而投眉眼，所以59经过中西方改造后，产生了59A、59B、59C三个改进型号。这三种改进型都有自己的优点，并非常适合当时的共和国国情。军部经过激烈讨论决定，立刻量产这三种坦克，而59B就是后来69坦克的老爹。59C呢，则是发展成了三个改进型号，其中最成功最全面的一个就是59CA。它犹如现实中的59D1等等改进型号一样，陪伴着共和国走过了20世纪的血雨腥风，陪伴着自己的后辈们一起成长，并看着他们慢慢地独当一面，并带着满意的笑容缓缓退出历史舞台，来到别人看不见的二线继续完成自己的使命…
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59CA的改进工作从1970年便已经开始。经过一年的使用，军部向707厂（虚构）提交了对于现役59C的改进要求，并希望707厂在1972年之前完成改进工作。时间紧任务重。为了完成改进要求上的指标，707厂集结了全厂的所有精英，组成了一个全权负责59C改进工作的研发小组。经过研发小组一年半的攻关，先后废除了118、119工程两个方案之后，120工程这个最终版通过的707厂的检验，并迅速的生产出了一辆样车。经过军部的测试，样车非常符合军部需求，并且超出预期，只不过有点贵。但是作为物美价廉的武器极少，现在共和国就缺少一种装备高科技的武器，59CA正好满足了需求。于是乎，军部快速的开始量产59CA，使得这种高级的武器得以大量的快速装备军队。也正是在各种高端的仪器加持下，59CA才可以一直陪伴共和国直到现在，哪怕是退居到了第二线。