美的大道(3)

于是经过了2分多钟的漫长享受，或者在某些人的耳中，漫长煎熬后，列车还是按照它必然的结果，到站了。人们—还是用一个老套但贴切的比喻来讲—潮水一般的从车上涌下来。短短几十秒，一列载着千名旅客的列车就被清空，不能不说算是个小小的奇迹。但考虑到之前发生的事，我心里还是有点难以言说的心情—非要言说，就是有种气管被堵住一半的感觉，喘不过气来。
扶梯上挤满了人，于是他走楼梯来到站厅，在站厅里徘徊，拍照。他并非孤身一人，但和他类似的人也不多—别人都围在展厅的柱子旁，或是在导航牌旁，只有他在边上踱步—不然那群记者也不会订上他了。
被采访时，他显然有些害羞，语无伦次。记者显然在例行公事：“请问你觉得这个车站的装修怎么样？”他支支吾吾地回答“这…这座车站的装修还是很有特色的。”之后他又口齿不清的说了一大堆高深的话，但在电视上播出的只有那一句，上面写他的身份是：地铁迷 蔡先生。
一定角度来讲，这并不贴切—第二天，他彻底被钉上了耻辱柱—他打开手机，网上炸开了锅，尤其是B站，不少网友都指责乃至痛骂在列车上集体报站的人。
有些地铁迷表示，我们既然是地铁迷，这就是地铁迷的行为？天理难容！这是一列正常载客的普通列车，而非邀请试乘。如果是后者，那么这可以成为中国铁道文化崛起的标志。但，车上也有普通乘客，他们听到了这样的报站大合唱是什么样的感受？开心？不，你们要学会换位思考。如果你在新开的巴士线路上听见别人的大声报站，在新的动车线路上听见别人的大声报站，这是和谐还是噪音？显然是后者！简直.....

他充耳不闻。诚然，他认为，这的确可能存在一定的问题，但，这背后反映出来的并非是我们的问题，而是中国铁道界的问题，是社会的问题！同样的事情发生在日本乃至港澳地区，显现出的就是“当地浓厚的铁路文化，值得学习”，怎么现在好不容易搞出如此其乐融融的气氛，你们又开始嫌弃这种氛围吵闹？自相矛盾！铁道迷营造出的就是愉快的氛围！
我并不赞同他的观点。再怎么样，他们也是公然违反了广州地铁的乘车条例，这是无论说什么“愉快的气氛”“其乐融融”这些词都无法掩饰的。我已经很客气了，事实上，他们简直就是在一派胡言。谁告诉你这件事情发生在日本乃至港澳地区就是值得学习的呢？换句话说，这件事情的性质和那些地方的性质就一样吗？那些是被邀请来的 。那些地方铁道基础有，大家不反感，就没问题；问题在于有人反感，那就是问题。
我补充完那句他没听完整的话吧：简直是中国铁道史上的一大耻辱！
三.幕间
你觉得很无可奈何。
你觉得自己都快成TVB与凤凰卫视的战略合作伙伴了：屯马开通找的是你，考试检疫找的是你，人物专访找的是你。现在倒好，MTR宣传片也来找你拍了。