平行世界的日本之旅 第一天(2)
2023-12-20 来源:百合文库
E4系Max Part.2 成田特快
取完JR的Green Pass之后,连接东京与机场的成田特快自然成为了我的第一目标。一切都在计划之中,我从挎包中拿出了提前写有“Narita Express 52 成田空港-東京 Green car”字样的小卡片,连同JRpass一起递给了绿色窗口的工作人员。等了大约半分钟,我拿到了人生第一张JR车票。
“终于等到这一天了,我来了,东京!”塞入乘车券,过闸,映入眼帘的即是那辆陌生又熟悉的E259系列车。
e259系“衷心感谢您乘坐本次成田特快列车……”,走过长长的走廊,进入绿色车厢乘客独有的私密空间。温暖的灯光,真皮的座椅,带锁的行李架,成田特快给我的第一印象即是“麻雀虽小,五脏俱全”。即使是窄轨列车,车宽较小,但合理的车内布局仍然保证了乘客乘车的舒适度和私密性。“怪不得之前有疫情的时候,停开的成田特快会临时作为列车办公室。”我不禁感叹。(要是E253还在的话,独立包间也许比这个更爽)
取完JR的Green Pass之后,连接东京与机场的成田特快自然成为了我的第一目标。一切都在计划之中,我从挎包中拿出了提前写有“Narita Express 52 成田空港-東京 Green car”字样的小卡片,连同JRpass一起递给了绿色窗口的工作人员。等了大约半分钟,我拿到了人生第一张JR车票。
“终于等到这一天了,我来了,东京!”塞入乘车券,过闸,映入眼帘的即是那辆陌生又熟悉的E259系列车。
e259系“衷心感谢您乘坐本次成田特快列车……”,走过长长的走廊,进入绿色车厢乘客独有的私密空间。温暖的灯光,真皮的座椅,带锁的行李架,成田特快给我的第一印象即是“麻雀虽小,五脏俱全”。即使是窄轨列车,车宽较小,但合理的车内布局仍然保证了乘客乘车的舒适度和私密性。“怪不得之前有疫情的时候,停开的成田特快会临时作为列车办公室。”我不禁感叹。(要是E253还在的话,独立包间也许比这个更爽)