【南北组】のACI:郝强航空712—电源舱的暖心与东海上空的杂技。(上)牙依言三英战大火(26)

抬头显示简称HUD(Head up display)，又被叫做平视显示系统，是指以飞机驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。
它的作用，就是把空速、高度，导航等重要的飞行信息，投影到飞行员前面的一块光学玻璃上，让飞行员尽量做到不低头、不转头就能看到空速、高度等重要的飞行信息。
→趁老冯找不着北，龙牙重新按下配平电门，使出吃奶的力气拉杆并将推力杆推至TO/GA位。“哼，起勒，起勒，额啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊，啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊···············”（怒吼的龙牙）飞机在云层里（25000英尺）再次以一个2.4G的机动改出，机头最大抬至71.2度，爬升到30400英尺处再次开始俯冲。老冯则趁龙牙不注意，将左引擎的燃油开关（启动手柄）打到OFF位，想通过制造推力不平衡增加操纵难度。

TO/GA:即起飞/复飞推力，引擎输出设定的最大推力。
→第三次，飞机的控制权被紧紧的掌握在老冯手里，老冯一只手紧紧的握着配平手轮另一只手朱卫民推杆，龙牙只好一只手全力拉杆，另一只手推油门杆并将扰流板手柄拉至飞行卡位，将飞行扰流板拉满，全力阻止飞机机下坠。
扰流板是位于机翼上方的一组活动翼面，升起后可以增大空气阻力并产生使飞机改平的力矩，有助于增强对飞机的控制。
（737NG有12片扰流板，每片机翼上各4片飞行扰流板（可以在地面和空中使用），每侧引擎内侧及机翼最外侧各有一片地面扰流板（只能在起落架被压缩后使用））