克里斯蒂娜

在获得了派去火星的命令之后我们便开始准备了，由于去火星旅途遥远所以特地给了我们一个月的时间去准备。我们最初是订购从苏里南质量加速器出发的航班，因为这样我就可以顺道去看望外婆了，但是很不幸，订完票后我因为超过单次搭载人数限制所以我被迫要去南极坐客运两用可回收火箭，不过我也不考虑拿军人身份去威逼票务公司，遂决定参加世界上最后一架传统构型客机的谢幕飞行。
我们先是坐车去喀布尔，在这架4发宽体客机进行完南极航线后它将会降落到内华达的地球航天博物馆内退役封存。我们将要以0.9马赫的速度飞7个小时横跨印度洋，最后降落在南极恩德比省的新中山市。在新中山市换乘潜射重型可回收火箭，跟150吨南极的冰一起被送入太空。而前往火星的大型运冰船则在5天后出发，现在就好好享受在地球的最后时光吧。
乘坐这种旧式客机有一种别样的感觉：因为以前乘坐飞翼布局式客机时感觉宽敞过头了，而乘坐可变后掠翼超音速客机的时候感觉没坐够。而旧式宽体客机虽然感觉有点窄，但是坐着也比较舒服，而且也能让人在天上飞个够。在乘坐着客机的时候，我的妻子忽然萌生了个想法：退役以后做空乘人员。对啊！我当初怎么就没想到呢🤣。