2022.4.1更新了驾照考试新规!科目二减少了项目!拿驾照更容易了(2)
(3)、C2和C5科目二减少考试项目。
虽然私家车的驾照在科目二的考试中只有五项,比大车简单很多,但是因为C2和C5准驾车型都是自动挡,所以“坡道定点停车和起步”这一项意义不大。所以新规对这一项进行了优化,取消了这一项,而C2、C5的科目二考试只有“倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯”四项,考试变得更加轻松。
(4)大车考试缩短了科目三的考试里程。
对于大型客车和中型客车,不仅科目二的考试项目多,而且科目三的路考要求也更高。但在修订中,科目三的考试里程由不少于20公里减少到不少于10公里,缩短了近一半的考试里程,考试也更加快捷简单。
(5)放宽报考年龄。
年龄是申请驾照的“硬门槛”。在之前的驾考规定中,对年龄的人要求比较严格。但随着驾驶证申领系统的不断优化,年龄也有所放宽。小型车、自动挡车、轻便摩托车,70岁也可以申请驾驶证。
对于大型客车和拖拉机,可以将驾驶证的年龄降低到22周岁以上,对于大中型客车,可以将驾驶证申请的年龄上限从50周岁调整到60周岁,这样取得驾驶证的年龄门槛更低,方便更多的人取得驾驶证。
(6)取消居住证限制。
中国很多地方人口流动比较大。虽然很久以前就取消了在户籍所在地办理驾照的登记,但是很多地方还是对居住证设置了限制,而且这样的限制随着驾考的优化也在逐渐取消。新规后,关于小型汽车注册、异地出租车增加等方面,将取消居住证的限制,实现全国“一本通考”,即一张身份证,在全国任何地方都可以考,考驾照更加方便。
(7)、C2、E、F、E、驾驶豁免科目一和科目四
驾培司机不仅享受实习期,在此次新规中还为小型汽车、摩托车驾培司机提供了更加方便、简单的修订规定。2022年4月1日起,对于C2驾驶人C1、F驾驶人D、E驾驶人D,不需要参加科目一、四的理论考试,通过野外驾驶、道路驾驶科目二、三即可取得驾驶驾驶证。
虽然私家车的驾照在科目二的考试中只有五项,比大车简单很多,但是因为C2和C5准驾车型都是自动挡,所以“坡道定点停车和起步”这一项意义不大。所以新规对这一项进行了优化,取消了这一项,而C2、C5的科目二考试只有“倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯”四项,考试变得更加轻松。
(4)大车考试缩短了科目三的考试里程。
对于大型客车和中型客车,不仅科目二的考试项目多,而且科目三的路考要求也更高。但在修订中,科目三的考试里程由不少于20公里减少到不少于10公里,缩短了近一半的考试里程,考试也更加快捷简单。
(5)放宽报考年龄。
年龄是申请驾照的“硬门槛”。在之前的驾考规定中,对年龄的人要求比较严格。但随着驾驶证申领系统的不断优化,年龄也有所放宽。小型车、自动挡车、轻便摩托车,70岁也可以申请驾驶证。
对于大型客车和拖拉机,可以将驾驶证的年龄降低到22周岁以上,对于大中型客车,可以将驾驶证申请的年龄上限从50周岁调整到60周岁,这样取得驾驶证的年龄门槛更低,方便更多的人取得驾驶证。
(6)取消居住证限制。
中国很多地方人口流动比较大。虽然很久以前就取消了在户籍所在地办理驾照的登记,但是很多地方还是对居住证设置了限制,而且这样的限制随着驾考的优化也在逐渐取消。新规后,关于小型汽车注册、异地出租车增加等方面,将取消居住证的限制,实现全国“一本通考”,即一张身份证,在全国任何地方都可以考,考驾照更加方便。
(7)、C2、E、F、E、驾驶豁免科目一和科目四
驾培司机不仅享受实习期,在此次新规中还为小型汽车、摩托车驾培司机提供了更加方便、简单的修订规定。2022年4月1日起,对于C2驾驶人C1、F驾驶人D、E驾驶人D,不需要参加科目一、四的理论考试,通过野外驾驶、道路驾驶科目二、三即可取得驾驶驾驶证。