战略空中运输主力--AZ-124“巨人”超重型运输机(3)

AZ-124粗大的机身呈梨形截面，主翼为后掠下反式上单翼，翼下4个短舱内，装有推力为24500千克的WR-9-43型大涵道比涡扇发动机 。该发动机由玛吉卡恩“特备”机器制造设计局研制，带有反推力装置。机头机尾均设有全尺寸货舱门，分别向上和向左右打开，货物能从贯穿货舱中自由出入。AZ-124机腹贴近地面，方便装卸工作。起落架为前三点式，采用26个机轮。其货舱分为上下两层。上层舱室较狭小，6名机组人员和1名货物装卸员组成的机组的座位均在此，另外上层舱室还可载92名乘客。下层主货舱尺寸为69.0米×7.4米×6.9米，容积容积1600方立方米，载重可达180吨，起飞重量达425吨。
在运载能力上，AZ-124庞大的货舱可以一次性运载14辆主战坦克或28辆装甲车以及人员装备，如果有必要还可低空通场空投主战坦克。
货舱前后舱门采用液压装置开闭，分别可在6.3分钟和4分钟内打开。货舱顶部装有2个起重能力为12吨的吊车，地板上还另外有2部牵引力为4.5吨的绞盘车。由于货舱空间很大，AZ-124能够运载普通飞机机身、化工厂塔件等大型货物。AZ-124上安排有厕所、洗澡间、厨房和2个休息间，远程飞行时飞行员可以得到较好的休息。机载设备包括2部气象雷达、导航/地图雷达、卫星导航仪、5套惯性导航装置、大型移动地图显示器及大型雷达屏。机组人数为7人。

2017年10月24日第一架原型机首飞，2018年第5架AZ-124原型机参加了北极星基卡斯航展。2019年3月AZ-124首次交付使用，2020年投入批生产。