汽车兵的灵异经历（番外）(2)

只讲一个不太好，再来一个吧，不过这次就不讲灵异的了。而且还不是我叔叔遇到的，而是他的朋友
这件事发生在伐木场，没错，发生就是那个山体滑坡的伐木场，不过这件事也不是发生在我叔叔身上，是另一位。
当时，部队也在帮伐木场运木头，这木头可不好运啊，首先路不好走，凹凸不平，而且还陡，另外，木头在车上左摇右晃，稍有不慎就会翻车，尽管有绳子绑着。
当时的伐木场的交通是山顶和山下亮灯（红灯表示有车，绿灯表示收到）。在信号工亮灯之前车辆是不会出发的。比如有辆车要下山，那山顶就要亮红灯给山下，然后山下再回一个绿灯表示收到，这辆车才能下山，如果没回，那这辆车就不能出发。如果这辆车出发后又来了一辆，那这辆车就不能出发，除非在前一辆车出发前到达。等前一辆车到了山下，山下回了绿灯，这辆车就可以出发。如果再回一个红灯表示有车，那这辆车就要等山下的车先上山，然后再发信号给山下，然后山下再回，以此类推。后来挖了上山路，这种方式就没了。
有一次，叔叔的朋友（以下简称老友）开着空车上山，信号工就发红灯给山上，山顶回了一个绿灯，然后老友就出发了。但山顶出了问题，有一辆重车，因为刹车气管破损导致刹车灵，当时工人拿着木头石头想挡住这辆车但未果，车子就开始下坡，司机处理未果后跳车了。紧接着山顶亮红灯，老友看到了就停车，正纳闷了就看到了失控车，他就立刻挂倒挡，但因为太慌了没有注意后面拖挂的走向，让拖挂横了过来，挡住了车头，老友眼看着失控车冲过来了就立刻跳车往旁边跑，然后就咚！两辆车撞在了一起。但失控车因为自身比较重，推着老友的车又走了一段距离才停下来。这个事故发生后所有拉木头的车都进行了一次检查，也提前开始挖上山路。

再讲一个吧，也是事故，是老友在和叔叔聊天时讲的。老友说这件事发生的时候上山路已经挖好了。
当时有两辆重车，在傍晚拉木头下山，其中一名驾驶员已经工作了一天了，开车就昏昏欲睡的，时不时会撞上前车，前车驾驶员担心出事就让他休息一会，但那人是个犟脾气，非要把这批木头运下山，前车司机也不好说什么，只能随他去了。后来快到山下的时候后车司机终究还是坚持不住了睡着了，然后车就撞上了旁边的树上，整辆车翻了过来，车上的木头撞在了前车车尾上，前车司机听到动静就停车了，过去查看发现后车司机没多大事，就是皮破了，然后前车司机让他留在现场，他下去叫人。老友说当时伐木场里有很多司机因为各种各样的原因死亡活受伤，而部队里很多人因为训练有素几乎没发生事故。但也有心存侥幸的人认为自己有经验就放松警惕，结果出事了。
这次没怎么讲灵异经历，下次再说吧。