绞架式悬浮突破战车(2)

——第二次基尔托普格勒战役期间，霸域帝国第334超重型坦克团退出战斗原因的调查，团长的证词。
概述
这位团长口中的“壁虎”，就是绞架式悬浮突破战车。绞架式是深红阵线在革命战争胜利之后，根据在战争期间对抗霸域帝国装甲部队的经验所立项开发的悬浮突破战车，同时对标霸域帝国的主战坦克和重型武装直升机。其拥有双联的向量引擎，配备有可选的裂变式钍反应堆，同时装配有紧急情况下可战斗五小时的应急黯石能量容器。其使用了模块化与高度标准化的组件，可以让他在前沿后勤机械维护所完成装配更换，从突破战车快速变更为步兵战车、反坦克突破战车或者火力支援车。
绞架式的设计手稿
绞架式配属给近卫军中的装甲突破单位集中使用，在目标地域快速地消灭重点目标，为步兵与机甲单位创造攻击缺口。在实战中，绞架式经常与军马式高速悬浮车、匕首级与长剑级炮艇互相配合，发动高烈度的急促立体攻击。在短时间内快速地清理目标地域的关键目标。
基本参数
绞架式标准型全重45吨，全装甲型全重53吨，标准型最大时速100公里每小时，不搭载反应堆的情况下最大续航行程400公里，在不移动前提下、主炮标准功率发射最多可以发射240发标准电浆。通常情况下，黯石足以在战斗条件下支持其行动200公里并且发射50次全功率射击。配备有反应堆之后可以使全速航程提升一倍，主炮发射次数提升30次左右，并且可以使绞架式不再依赖后勤补给而是可以短暂地脱离后勤战斗3-4天。在携带额外燃料棒的前提下最多可以战斗一个星期。

绞架式拥有基本的自我修复能力，可以在脱离战斗之后释放灵能蜂收集战场上的物质暂时性地修复与加强装甲，但灵能蜂的魔锻术并不精确，通常不能用来修复复杂的机械结构。
机动
作为悬浮载具，绞架式拥有飞行能力，其可以在最高离地45米（高海拔地区20米）左右的高度以其最大速度的三分之一低空飞行。这可以让绞架式较为迅速地穿过地形复杂障碍众多的森林、丘陵与山地地形。同时也可以让他们获得在三维空间的机动与伏击能力。绞架式在深红阵线—霸域帝国的战争期间出名的能力就是它能在废墟墙壁、树冠甚至是悬崖上倒挂，垂直攻击目标，这一战术让它被帝国装甲兵称为“壁虎”。战车搭载两台交错的向量引擎，可以额外加挂加速涡喷或者火箭，向量双流传动，支持原地转向，能让它朝任意方向平移，还能够提供远超普通液气悬挂的车体俯仰与倾斜能力。
乘员与观瞄
绞架式拥有三名固定乘员与一名机动乘员，固定乘员是一位车长，一位武器官与一位导航员。车长负责选定目的地、规划大致路线、观察战场情况与选择攻击目标，在紧急情况下其可以越过导航员直接驾驶战车，或者越过武器官直接操作武器。导航员负责精细规划战车路线并且驾驶战车抵达车长选定的地点，而武器官则负责协同不同的战车武器攻击车长指定的目标。战车采用三人炮塔，四人车组，导航员坐在车身正中间，武器官与车长一前一后坐在被主炮分开的炮塔左侧，右侧则留给另一名机动乘员。