第十二卷2 成果与准备(4)
穿过朱拉大森林,来到跟艾梅多大河交会的地点,这里刚好拿来当作休憩场所,在施工开辟街道的时候,那里也是很好用的施工基地。我们沿著河川铺设轨道,这个地方当中间基地正好合适。
还有住在附近的魔物都聚集过来,形成一个小型的城镇。这个当然要利用一下,因此我们整顿那个城镇,让它发展成供人住宿的小镇。
而这个旅店小镇今后会成为有中继站的主要都市,是一大重点,重要度八成会向上提升。
还有犹拉瑟尼亚这边,扩大道路的工程也做完了。某些部分的道路铺设工程尚未完工,但往来不是问题。
由于搭乘高速马车实在很不舒服,所以那些商人都在苦苦哀求「希望我们早点完工」。
话虽如此,相较于以往,安全性和便利性都有很大的发展,已经来到不可同日而语的地步。
为了在夜晚前进的旅行者著想,我们夜里总是点亮街灯,每隔一段距离都有设置全自动魔法发动机,用来驱逐魔物的「结界」也确实运作。
就这样,还不到一年的时间,交通网的整顿工作已大致完成。
矮人王国和英格拉西亚王国这边已经开始试跑可以实际运用的「魔导列车」。
我们会取得在试验中产生的资料,用来统整问题。其实各方面的测试都已经完成了,事实上这是所谓的实践实验。
维持平均时速五十公里,可以搬运超多东西。这下物流历史将会改写吧。
就算是来自遥远地区的食材,也能在运送过程中维持新鲜度。如此一来,人们的饮食就会愈来愈丰富,因为饥荒等原因挨饿的人也会减少。
为了提升国力,让物流系统合理化还是不可少。我再次体认这点。
在搜集这些资料的同时,我还打算制作详细的操作周期。为了制作时刻表而不断进行测试。
关于连结矮人王国和魔国联邦的这段区间,整段距离大约一千公里。若是以时速五十公里移动,会耗费二十小时──不到一天就能抵达。
跟英格拉西亚王国的距离大约三百公里左右,这边只要花六小时就能抵达。
但这些再怎么说都是通盘考量安全性才计算出的数字。
理论上速度可以提升四倍,就连搬运量计算起来都能超过一千吨。然而在实际运用上还没有做出成绩,要是贸然全速运转,一旦出事将难以应付。
目前就先观望情况。
实际运用起来肯定会遇到麻烦,也要考虑到休息时间。再加上「魔导列车」连续运用起来也有极限,夜间行驶过一阵子再说。除此之外,得在晚上进行更换零件等整修工作,总不能让技术人员和列车工作人员不分昼夜工作。