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《先锋使者》第三章:乘组选拔(8)

立体的空间活动图上,阿卜杜力已经筛选掉了那些小型的卫星和无人飞行器,只保留了有人驾驶的在轨航天器。这个空间活动图是彩色的,以地球为中心显示出了此时此刻正在太空中飞行的飞船、航天母舰、空间飞行器,并显示了各个航天器实时的轨道参数、任务信息、飞行时间和历史任务信息等数据,以及它们此刻的立体图像。使用者能够直观的在上面看到所有航天器的轨迹线条,各种不同颜色的实线和虚线恰到好处,显得井井有条。
除了方云霄和蒋心诚外的航天员们,虽然在平时使用过不同的空间活动图,但还是第一次见到这种3D交互式界面。他们平时所使用的平面活动图仅提供相对简单的信息,远非这种提供“上帝视角”、面向航天任务管理人员的专业软件。

《先锋使者》第三章:乘组选拔


“你们看,”阿卜杜力一边操作着3D界面,一边说道:“目前人类宇航活动的最远距离,是美国康斯坦丁乘组在去年8月25日创造的,他们到达并登陆了木卫2,并建立了长达1个月的临时基地。不幸的是,他们派出的2分队在探测木星大红斑时被卷入风暴之中,2分队3名航天员全部遇难。”
“我们中国航天活动最远的官方记录是,”阿卜杜力循着两条红色的轨迹,轨迹的末端是一面五星红旗,代表了航天器最后到达的位置。“蒋心诚、赖梦龙乘组在2037年12月14日,到达了小行星带密集区的外侧边缘区域。”
“探测土卫六的飞船将是一艘全新的飞船,上面应用了全人类最新的科学技术,它将采用最先进的发动机和宇航法,大大减少人类探索火星轨道以外天体的成本。你们若不进行模拟训练,”阿卜杜力停顿了下说:“根本发挥不出它的最高性能,也很难胜任这次任务啊!”

《先锋使者》第三章:乘组选拔


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