战双同人——比翼齐飞（3）(7)

“燃烧室破裂？”里问。
“应该是，灭火没用。”卡特不得已关闭了左发动机，推力瞬间下降，并且单个发动机不再中轴线上导致的力矩使得卡特飞机开始向左偏。
“指挥官！怎么了？”通讯中传来了露西亚急切的问询，她感受到了刚刚的震动。
“襟翼吹飞了，没事。”卡特扯了个谎。
但善意的谎言并不能与地心引力为敌，露西亚的下降率升高到200米每分钟。
8:20
高度：6000米
卡特重新启动了已经冷却了的左发动机，并开启加力试图让露西亚恢复高度。
8:25
高度：6500米
发动机温度重新回升并突破1200度，且伴随振喘，卡特无奈之下只得再次关闭左发动机，并通过开其右发动机加力和尾舵控制尽可能减小震动，他一边小心翼翼地控制舵面对抗着不对称推力带来的力矩，一边继续推动露西亚向前飞行。
两架双引擎战机就这么靠着一台发动机飞行。
8:26

下降率重新增加到200米每分钟。
8:30
高度：5500米
风挡破裂，在确认裂隙还在扩大口，卡特无奈第二次紧急脱离，下降率随即飙升。
而此时的露西亚已经没有了回音，她的辅助电力单元能源已经耗尽，连语音通讯都已经无法进行。
卡特只能祈祷着露西亚和丽芙不要在这时放弃。
8:32
高度：4800米
卡特飞到露西亚的机腹下，用机背的受油口对接露西亚。
8:33
高度：4500米
因为看不见受油口和拦阻钩的位置，卡特的第一次尝试失败。
8:34
高度：4100米
第二次尝试失败，拦阻钩没卡住受油口。
8:35
高度：3800米
“对上了！”卡特说着开始继续操控飞机推行露西亚，他一边对抗转向力矩，一边靠飞机的震动和直觉将受油口对准露西亚的拦阻钩，在这一系列让他精疲力尽的努力下，并靠着低空区域更高的升力，下降率重新降回100米每分钟