《宇宙通鉴升级版》上部第四回第三节宝藏碎片：宙(2)

看到外面来来往往的飞碟，圣帝尊回忆起当时发明飞碟的经过。
由于圣星的引力较小，再加上圣星人长期采矿，圣星内部越来越空，导致圣星的引力更小了，而圣星上的地震现象却增多了。所以很多圣星人住到了飞船里面。平时飞船在圣星地面，地震来临的时候，飞船只要一点能量就可以悬在空中，这也是圣星引力很小带来的一个好处。
这些飞船就像地球人类的小型轨道舱，需要什么功能的“房间”直接买回来进行对接，组成越来越大的飞船，大飞船就像一个大型空间站。
由于商业竞争出现了各式各样的小型飞行器，但就是没有圆碟形的，因为碟形的飞船不能很好地控制方向，也不能进行很好的对接。
由于各种飞船的对接标准不一样，小型飞船在大型飞船上对接停放时很不方便。如果能统一飞船的对接标准，甚至统一飞船的样子，不但可以解决飞行器停放的问题，还有利于节约能源。

当时的圣星大科学家圣帝尊给所有的飞行器制定了圆碟形的标准，有六个可以折叠的圆弧边碟翼。当飞碟之间需要进行组合对接时，就把飞碟的圆弧边碟翼按要求折叠进去。飞碟如果把六个圆弧边碟翼全部折回就成为正六边形，可以组合更大的飞船。飞碟有6个起落架，一般只用其中3个，另外3个备用。飞碟的飞行方向靠碟翼的角度改变来控制，任何两个相邻的碟翼可以当尾翼，任何两个相对的碟翼可以当机翼，随时智能调整。飞碟底部为发动机喷射孔，可以向下直着喷射或通过旋转向周围斜着喷射以产生动力……
标准出台后，圣星人的飞船统一为圆碟形，用可编程金属制造需要变形的部件。后来，随着工艺的发展，圣星人的飞船全部采用可编程金属建造，直接3D打印成形，还可以根据具体用途进行变形，因此飞船又出现了多样化，只有在对接、组合的时候，飞船会执行统一的变形标准。