【KR×明日方舟】工团国际在泰拉设定Q&A第三弹(4)

A：事实上许多感染者属于流氓无产阶级，为了生存成为游民。因此在无产阶级中，大多数是普通人。
Q：泰拉各地的感染者集中营，属于国家还是私人？
A：大部分是这样的一个模式：即名义上所有权属于国家，但事实上是私人承包经营。
Q：泰拉的运输业如何构成？
A：庞大的民用陆行舰是运输业的基石，他们庞大的身躯足以运载数量极为恐怖的货物，而每一座泰拉城邦均拥有的陆行舰港口则使得几乎所有城市都是港口城市。作为陆行舰的补充，快速地效飞行器被认为是快速旅行和运送珍贵物品的最好工具。在天灾带以外的安全区，也有一般的道路和如铁路一样的轨道交通。
Q：天灾带是什么？
A：这里天灾是由源石聚集所产生，因此在源石聚集的地方会形成规模巨大的天灾带，也就是天灾高频率发生的地方，这些区域是真实的寸草不生之地。
Q：这里的陆行舰是如何设定的？
A：陆行舰分为军用和民用两种，这里谈谈军用陆行舰。

军用陆行舰又分为主力舰和屏卫舰，主力舰在1097年已经分化出两个大类，一个是传统型，一个是快速陆行舰。传统型陆行舰大多身躯庞大装甲厚重，以火力换得开阔的内部空间以运送大批军事人员进行远程机动。
而快速陆行舰则截然不同，以装甲为代价换得高航速和高火力，它的火力足以击穿传统陆行舰厚厚的装甲，第一次让陆行舰有了冲撞，以及跳帮俘虏对方陆行舰以外的战斗方法。
屏卫舰则分为巡洋舰，驱逐舰和突击舰——顺便一提，突击舰是乌萨斯人曾经最有力的对付大型陆行舰的手段。
Q：泰拉的资产阶级发展情况？
A：由于源石工业的进步和大生产时代的开始，泰拉的资产阶级已经到了一个蓬勃发展的时代。但毫无疑问，他们和泰拉的旧贵族联系紧密，在以自由为名的哥伦比亚，已经出现大型托拉斯和垄断，在维多利亚，则是商人和资本家托庇于贵族的政治保护而发展资本主义，在乌萨斯，除开是国家用莱塔尼亚投资建设“国有”工厂和企业，还有则是资产阶级与贵族合流。不过有证据表明，维多利亚对乌萨斯的投资也在增多。