第2.3节 东风快递（3）

轮历1016年1月11日 15：00p.m. 日本关西国际机场
无数条巨大的钢筋从芦笋状的中央支柱上伸展开来，横亘在漆黑的夜空下，构成一座座的栈桥。
长度不一的栈桥以扇形辐射开来，长达三千五百多米的跑道，配合着大阪区的大转轮缓缓转动，以完全相同的速度逆时针回转着。
纵横交错的栈桥将每一个停机坪、登机口和跑道连接起来，栈桥分为甲、乙、丙三种高度。甲层在靠近地面的位置，跑道长度最长，质量最好，专门用于起降各型号的大型运输机或客机。
丙层在最上层。由于跑道基本没有，所以专门用来停放直升机，也是往来游客必须打卡的观光胜地。平时来不及运走的货物，以及机场的必备、补给物资就会存放在里面的仓库中。而在客流量高峰期时，这里也会调出一部分隔间进行临时改装，作为旅客们的候机室。
乙层在两者中间，是专门承担转运旅客、物资、行李的交通枢纽，也是旅客们处理各种常规事项的地方。