时之梭[1]序章(2)

每天去保管局的路上都要路过那一片工地。克洛诺斯上仅有的七十万居民中有三成在克洛诺斯保管局工作，我也是这三成里的一个。我的工作是引导无人驾驶货船来到正确的轨道并且驶向正确的分发站，也就是货船领航员，不过这里对于货船领航员这个职位还有一个更为流行的称呼---夏特尔（shuttler）。就如同这个名字一样，我们穿梭在克洛诺斯和其他星球之间，把所有的过去和未来联系在一起，交织出一张巨大的网---时间。
我去年刚刚以一个不高不低的成绩从学院毕业，经过一年的实习之后，算是正式入职了。眼下还有一个月左右，就是我的第一次出航，我正在商场准备相关的采购，飞船上给领航员分配了固定重量的私人物品空间，可以携带一些规定内的私人物品上船。但是说句实话我并不清楚应该把什么东西带上去，以至于我觉得这个配额实在大得过分。最基本的住宿用品都算公用，分配的套餐口粮不算在这个配额里。
据说有些人会塞一堆零食进去，但是我没有吃零食这种习惯加上套餐口粮的口味我觉得属实美味，以至于我推着空无一物手推车在食品区游荡了半个钟头。因为多人联机的游戏在一段距离之后无法接入网络加上和克洛诺斯服务器之间存在时间流速差和延迟，无法正常游玩，所以我只能把一堆单机类的游戏塞进游戏机里带上去。要不去服装区逛逛算了，好在相关规定不是很死板，买几套衣物带着还是可以的，这样就不用时时刻刻穿着公司的工作服了。

到最后我拎着四套T恤短裤回去了，到最后还没没挑到零食，回头让后勤组给我多塞一点口粮算了，反正口味很不错，当零食吃也没有关系吧。算上我其他的必需品，总计的重量才十千克左右刚刚到分配重量的十分之一。不知道为什么对于夏特尔的福利和设施这么好，可能是职业特殊性吧，太空中转站后勤组的那些工作人员直抱怨那20kg的配额根本不够用。
夏特尔本质上是一个很无聊的职业，因为主要的任务，引导无人货船，实际上并不是一个很难的事情，因为实际上连自己乘坐的飞船-飞梭大部分时间都在自动驾驶。在每一个无人货船群中配备一个夏特尔的主要目的其实是防止货船被陨石或者一些太空垃圾击中或者偏离预定航向而导致损毁和货物延期，以及维修出故障的无人货船。机器并不是百分百可靠的，无人货船的故障率随着科技的进步而不断下降，但是依旧维持在每次航行必定有一个或者两个问题的样子。所以给每一个货船梯队配置一名人类领航员在目前是必要之举，可能哪一天更加先进的飞船被开发出来，或者人工智能维修技术完全成熟，夏特尔这个职业就会永远消失在时间的长河中也说不定。
很快就到了我出航的日子，在登上飞梭之前，除了给我运送补给和私人物品的后勤部人员和技术组，没有别人来到现场送我离开。其实也没什么，这是理所应当的，毕竟所有夏特尔，都是孤儿。在巨大的流速差面前，宇宙中的漫漫岁月也只可能是克洛诺斯的弹指一瞬，没有人会想看自己的亲人在短短的数月间快速老去。我们小时候在别的星球殖民地被发现，然后经过筛选后来到克洛诺斯，开始学习当下飞船的各种知识。到十七岁，所有的课程就基本结束了，接下来的时间里就是在后勤组负责实际一部分维修和保养工作，算是熟悉飞梭和货运飞船。就我在后勤组的体验来说，夏特尔是一个人员消耗很大的职位，往往一个夏特尔在正常的出勤频率里，在克洛诺斯实际上存在的时间只有短短的三十年到四十年，虽然对于我们本人来说，我们确确实实度过了相当于七八十年的岁月，但是在克洛诺斯看来是很不一样的。