【其他】《三山奇堡》第一章：第一天的考察工作(6)

“那么，看看地下车库都有什么豪车吧？我倒是好奇她这个‘神灵’给我什么惊喜来。”
总不能在地下车库弄一些比较寒碜的车子对吧？我记得当时那位别墅主人可是连那辆标志性马蹄铁进气道的跑车和那辆Sesto Elemento概念跑车都有，虽然别墅主人后来想送Sesto Elemento给我作为当年救他一命的谢礼，但是想到太过耗油和保养方面昂贵而回绝了，最后选择了性价比好的Urus送给我；而这车子后来在一场作战中被敌人的无人机炸坏了车底盘，无奈只能卖给某造车企业用于研发去了。
向天发誓，我可不想再开那辆Ractis CP-100了，不仅载荷小还有点不耐开，每星期要喂500大元喝汽油，谁遭得住？虽然小车身方便停泊且要省油，但续航能力太不够看了；还是途中转了几手的车子，天知道有什么隐疾在里头？
“哈！以前就为保养方面和燃油方面发愁，现在有这些维修用的机械臂和纳米补修剂，就不怕有什么半路抛锚的问题了。”
至于燃油，翻看天空城大抵的布局才发现——它具备了海底钻探的功能，能从海底钻探石油并透过纳米转换炉进行更细致的馏分，从而确保整个紧急能源供应的问题；即使如今所有的动力系统已经摆脱传统的化石能源，但是未来需要和其他异世界国家进行商贸合作，这些都是很好的交易材料；何况第二山“现代园区”需要铺设的柏油马路可是需要经过纳米化处理的沥青，极大程度减少有害物残留，强化防滑以确保行车顺畅。

很不凑巧，这里大部分的车子都是传统化石燃料作为动力，未来要改成电动，需要花一点时间来改装；当然，“Model X韭菜车”就不考虑了，就当是用来研发的时候作为蓝本用的标本车好了，就像那辆Urus那样。
车辆算多种多样了，能想象得到的豪车基本都在这，当然，基于那位原别墅主人的“实用主义”，他还有Hino 700、双排座天龙，以及乌尼莫克越野房车这类大型车；还有，先生们，卡特彼勒的那些大块头不计算在内，那些在“现代园区”那边待命，为“未来园区”的留白地段建设做准备的。
“那么，就先出发到第二山那边视察吧！”
开着Sesto Elemento，沿着下山段离开别墅后，沿着缓坡段下去，就是“现代园区”的住宅群；因为是沿内陆海段，除了寥寥数栋25层高的豪华公寓外，几乎全是联排美墅，较少一部分是偏复古风格的豪华别墅，是安排给参与重大会议的VIP人士提包入住的。
往下一段则是离内陆海较远的基层小区，多是15层以下的，装潢比较普通住的没想象中那么过于宽敞但胜在交通便利，且生活设施相对齐全。
“现代园区”主要是按照现实中的一线城市的发展蓝图布局设计的，沿线铁路可以方便快捷地穿梭于三个园区之间，还配有国际机场方便来自其他国家的游客们造访，以及有纵横交错的立交桥和高速公路穿梭于各大地段；购物中心、乐园设施、办公展览、进出口运输等现代城市常见的元素都能在这个“第二山园区”看到。