B.E.（Best Ending）(2)

不久后他从空军退役，加入胜安航空，成为民航飞行员。他依然很优秀。偶尔他会想到灾难、毁灭，想到烈火、鲜血和残骸，再忽地把思维拉回日复一日的枯燥中。他曾经能在大雾中瞄准目标投弹，但在一片清朗的蓝天之下，他沉吟许久，决定继续忙忙碌碌却又碌碌无为的生活。出色的业绩和富足的生活完全可以通过按部就班来获得，他自律，且不思进取。
被迅速提拔的他被公司委以重任：带一名年轻的法国副驾驶飞，为期一年半。
“姓名：皮埃尔-塞德里克·博南。国籍：法国。性格：勤奋、上进但不很聪明。”他快速记下公司给的所有信息，在末栏写下时间，“1996年1月17日。”
这是公司要重用他的前奏。他明白应以此为跳板，一年半以后，奔赴一场更漂亮的人生。
第二天他便与这名法国飞行员相识了。博南有黄种人的皮肤，欧洲人的五官，脸很宽，前额的头发整齐地梳到脑后。他安静而又沉郁，讲一口流利的英文。
想在保持先前心不在焉的生活已不可能。朱为民开始担负起自己的责任，受到他的感染，渐渐明白上进有一万个理由，渐渐模仿那些报纸上最最努力的飞行教员，有模有样地拿起理论书开始看，拿起笔在空白处推导流体力学公式。（许久不读文化课的他写错了就划掉，书上乱七八糟的，他对此很泄气。）

很神奇，改变就这么发生了。先前是博南提醒，后来是他自己牢记每一次复训的日子，白天拼命工作，晚上努力读书。每次飞行前，他都会对飞机反复安全检查，从上到下，从左到右，每一块面板，每一个仪表。很少有人这么做，枯燥而且费时，但能给他带来巨大的成就感。
飞行不是为了简单谋生，而是为了使他变得清明宁静、勇毅且自信。做好每一件事情是非常浪漫的。
他与博南互立誓言，慢慢变好，彼此都是。
博南要获得社会地位和金钱，那种传统意义上的前途。但朱为民不是。他只是觉得，如果再不改变的话，他自己都要受不了他自己了。
他思考生死，他想搞明白exist和living的界限在哪里，如果他被注定不可能成功，他宁愿早些死去。
想有什么用，努力下去才能变优秀。努力下去，就能承受住那些所谓的羡慕和赞扬，此前得过且过时它们更像嘲笑。
他熬过通宵，翻烂过手册，花上几周研究过当年改装民航时认为理所当然的东西。公司开会强调一个可能出现的安全问题时他怕自己走神，就站在会议室后面听。
后置音响的声音巨大，窗外铺天盖地，飘着深色的云，白炽灯透过玻璃成了像。
这家伙怎么跑到后面去听了。飞行员们都很讶异。但几次之后，就有越来越多的家伙跑到后面去听了。公司反复强调的是波音737-300型号飞机的尾舵PCU问题，它可能会卡死、急偏，导致飞机俯冲。所有该型号飞行员都必须接受故障处理和改出的训练。结果朱为民发现，大家的训练热情空前高涨。他很喜欢这种氛围。他要求每一个人——包括自己——看到自己的责任，努力就是义务，享受着社会基础设施而不给以回报就是犯罪。