第二章第四章：突袭峡湾（其一）(3)

“不说了，你得立马想方法带我们去。你们这已经安排好了。”
“这玩意不是客机，没有那么好调度的，一旦遇到什么情况，军机都要立马出发。”
再驾驶位上的瑞科说道。他看着前面的机库，似乎也想什么。
其实是当天用于援救巴勒莫的班次差不多用完了，结果就是到最后连军用飞机都要派上用场。刚刚这架飞机从班加西附近回来，结果又要代替先前的被征用的飞机执行任务，这架飞机由于调班，已经执飞了比平时数量多出200%的航班场次量。成为了红眼航班。
“我的玛丽亚！”路易挠头说道“这架飞机24小时以内全是班！见鬼！”
“这是被007了吗，我们欧洲联盟军队的飞机调度这么差劲的吗。”
“1991年后，意大利领导人哪会预见战争的呀。你看看”
“意大利的空军被削减的太严重了。这要是战事扩大那还得了。”
于是再6时的夜空下，5人在飞机机库门口聊着，很久都没有离开。
还是那句话，留给他们的时间确实不多了，博罗申斯基最近的行迹一直在塔林和日内瓦区间走动，它们担心，如果稍有迟疑，那么他们的计划就会扑空。后面要再想得到可靠的情报那就难办了。

“你看看，这个行不行，你们坐那架380去，嗯，就在那里。那边的机长和乘务长说可以给贵宾间给你们。”旁边的一名场务官员说道，便指向了那边的一个货运区。
“这是那边的电话，还有我签名的证明，证明你们是从亚得里亚海的防御指挥部来的。”
克里斯蒂安看了看那个申请书，里面还有5张票。上面写着：
起飞时间：晚间22：00 到达时间 伯尔尼时间次日5时：起飞机场：博洛尼亚机场（经过）--日内瓦（经过法兰克福、布鲁塞尔、斯特拉斯堡）
机型：空客A380（SP） 机位XXXXX
运营方：欧洲标快航空公司（EEA）
欧洲标快航空公司时欧洲联盟军队在2001年成立的一家总部位于荷兰海外属地库拉索的航空公司，在外界人看来这家公司拥有及其浓厚的荷兰皇家航空的底蕴，但是其其实是NEOFORCE和欧洲联盟的运输工，相当于中国的中国国际航空（Air China），在历任的欧盟对外行动（军事或者是应急运输、撤侨等）都能看见蓝色环星的EEA的身影，但有趣的是，这家航空公司几乎没有开拓前往美洲的航线，而且日常也是小规模的用于民用的商业航线。其主要的收入来源于外包欧盟国家的军用航空器运营，民营的是小头，服务的主要还是欧盟各国的军方。而且货运是它们的老本行。因而购入大量的380或者是330等大容量航空器，大航程的飞行器。今晚，它们将要第一次乘坐这个航空公司的380‘货机’离开意大利领土。