【少前衍生作】战争：风暴中的幸存者 第4章：特殊的坦克部队(6)

动力方面使用的是油电混合动力，平时使用全电推动，理论最大公路速度达到70千米/时，但实际上在违反操作规章解除限速后可以达到80-90千米/时，但解除限速超过最大速度后无法越野，并且容易导致扭矩过大而损坏变速箱和传动轴，理论最远无维护行驶距离500KM，供电由两枚核融合核心供应，遭遇到EMP攻击前可以展开法拉第金属网并熄火以防止电子部分被EMP损坏。如果在最恶劣的预设情况下，所有的电子部分损坏，车组仍然能够使用备用的柴油动力行动并用手动电打火击发来发射炮弹。
【部分276工程使用全电推动，全电磁推力炮，不需要发射药，只需要弹头，载弹量更大，但在遭到EMP打击以及核冲击后只能弃车，车型已经十分类似于少女前线中的提丰】
其防御部分更是极致的科技，不仅是装甲进行了改进（经过放射性塌缩处理后的装甲板夹入两层放射性防护板内，然后密封于陶瓷装甲和外层钢装甲内），无角度对AP的防护等效增加至1500MM，使用电磁悬浮原理改良的最新科技后，部分的276工程型坦克可在正面2米处形成电磁护盾，以偏转弹药的方向来避免被弹，基本能免疫所有常规武器的攻击，但是核弹砸脸还是防不住。
大部分坦克有着正面110-180度的电磁护盾，纳捷什金的坦克有着半圆形的全覆盖式电磁防护护盾，但是这个防御系统的的缺点也很明显，部分机型防御面积不足、不防地面、耗电量大以及炮弹出膛时会自动关闭一秒以配合炮弹飞出。除去自身的装甲等效以及电磁护盾外，其仍然按照标准坦克的防护要求安装了主动式的‘窗帘-3’光电干扰系统，车体外还贴满了康塔克特-5被动爆炸反应装甲。

虽然其装甲防护已经做到极致，但是其火控系统才不会因此缩水，276工程标配同步标识火控系统，无人机操作员、车长与炮手的系统是可互通可同步的，并且还有着各种类型的锁定告警子系统，车长位拥有着全息投影屏幕，可360度环视坦克的情况，而炮手则有着与炮塔同步方向的180度全息投影用于瞄准射击，无人机操作员可遥控炮塔后的一架大型四轴无人机进行空中辅助侦查。
除了这些之外，坦克车体还设计了抛射型的反人员高爆破片榴弹，而且侧面还有着可上翻型的侧裙降低履带和承重轮受损的几率，276工程型的履带采用了新设计的快拆双销履带，可以在履带被打断的情况下进行快速无机械辅助的战场维修。
276工程被定义为未来的主战坦克，按重量来看应被划入重型主战坦克，但其防护能力则已经超过了超重型坦克，而且其移动速度甚至能超过中型坦克，但其最大的缺点就是成本，如此多超前的新科技集成在一起，并且没有量产的生产线，使得单台276工程的实验车成本高达9700W RUB，而苏军目前正在服役的最新型号是T-115，单台单价也不过6000W RUB，而经过现代化改装的T-14阿玛塔每辆的价格则只有5200W RUB，这使得276工程在开战前仅仅秘密生产了48辆，按计划分为两半各编入南北两个军区，对外宣称是两个快速装甲营。